
社交媒体上又一次热闹起来,而这一次又是关于米克·舒马赫。在阿布扎比收官战结束后,哈斯不让米克画甜甜圈。许多人写道说这是哈斯和米克对内关系破裂的证据。
事实上,网上流传着一个视频片段,视频里米克做了几个甜甜圈然后就被哈斯车队的首席赛车工程师小松礼雄叫停了。
当时TR里是这么说的。
小松:“对不起米克,你能不能不做甜甜圈了?认真地说,我很抱歉,米克,但你不能这样做了。对不起。”
米克:“没事的,小松。我也爱你。”
有人说米克轻描淡写的回答充分说明了他与哈斯内部的不和谐,而他们不允许他在告别的时候做几个无伤大雅的甜甜圈,这太苛刻了。
但是实际上,格罗斯让2018年的情况和米克一样,哈斯没有区别对待。格罗斯让在那年阿布扎比站做甜甜圈时问他当时的工程师:“允许我做甜甜圈吗?”
工程师回答:“Pit wall的人说不行。”
然而格罗斯让并没有在意,还是做了甜甜圈。
在目前流传的片段中,人们完全忽略了米克和他的工程师加里·甘农前几秒的TR。冲过终点线后,他们的对话完全没有关系破裂的意思。
米克:“就这样吧,伙计们。非常感谢你。今天的比赛不是很轻松的,但与你们所有人一起工作仍然很有趣。谢谢你! 我相信我们今晚会庆祝一下。我明年肯定会看到你们的。”
甘农:“是的,米克,非常感谢你。谢谢你的努力。我们真的很喜欢和你一起工作。而且我们有一天会再次在某个地方比赛的。”
米克:“那是肯定的。”
米克:“我想感谢在这两年中支持我的所有人,在这困难的两年中支持我的人。你们一直支持我。非常感谢你,我爱你们所有人。给妈妈、吉娜和爸爸一个大大的拥抱。还有对我的祖母。向你们大家致以崇高的敬意。”
甘农:“是的,我们都喜欢你,米克。谢谢,伙计。”

当被Motorsport-Total.com问到时,哈斯解释了为什么不让米克做甜甜圈。
对于甜甜圈来说,在紧张的比赛过后,注意力减弱时,赛车会有不经意间瞬间脱离的危险,而变速箱和离合器也可能因短暂的高负荷而损坏。
车队希望在季后测试开始前38小时内避免对赛车造成损害。对于哈斯这样的小车队来说,担心缺乏零部件而不得不取消霍肯博格的哈斯首秀将是一场灾难。