维斯塔潘成为今年F1收入最高的车手，汉密尔顿位列第二

维斯塔潘连续第二年夺得车手冠军，红牛车队这位25岁的明星车手在收入上也超过了他的梅赛德斯对手。

据福布斯估计，维斯塔潘是2022年F1收入最高的车手，他的薪水和奖金税前总额为6000万美元。自2013年以来，汉密尔顿每年都是福布斯运动员排行榜上最赚钱的车手，目前以5500万美元的身价跌至第二位。

Alpine车队的阿隆索今年排名第三，估计收入为3000万美元，紧随其后的是佩雷兹（2600万美元）和法拉利车队的勒克莱尔（2300万美元）。

总的来说，F1十位薪酬最高车手的收入估计为2.64亿美元，比2021年的预估增长了25%。

代言收入被排除在这个排名之外，一部分原因是F1提供的营销机会很少。大多数车手很少关注他们为车队和车队赞助商出场之外的交易，据统计只有少数车手的场外收入超过100万美元，汉密尔顿的场外收入为800万美元，维斯塔潘的场外收入为200万美元。

即便如此，F1的明星车手们仍有理由相信他们的薪水会不断上涨，这不仅仅是因为分站赛在增多。上个赛季推出的F1新预算帽将使车队明年在关键领域的支出限制在1.35亿美元，迫使梅赛德斯、法拉利和红牛从过去的3亿美元甚至4亿美元的情况下，控制了他们的预算。但是，尽管他们不得不减少设计和研发支出，但车手工资却被排除在成本上限计算之外，这给了财力雄厚的车队老板一个可以继续投入资金的项目。业内人士预计，在新赛车中寻求竞争优势将在未来几年推动车手的薪酬飙升。