让·托德的赛车之火永不熄灭，但他应该回法拉利吗？

让·托德已经结束了他FIA主席的任期，人们都希望他回到法拉利担任顾问。但这对托德和车队来说会有好结果吗？记者Damien Smith分析了托德回归的优势与风险。

回到曾经取得过辉煌的地方，再次努力获得成功往往充满了不确定因素，尤其是对那些创造记录的人来说，之前的成就越高，失败的风险就越高。这就是为什么人们会对让·托德的潜在决定感到惊讶。

几周以来，有报道称，这位FIA前主席将在马拉内罗担任顾问，15年前，他与他的好朋友迈克尔·舒马赫一起打破了纪录。虽然这些记录已经被梅赛德斯和刘易斯·汉密尔顿打破了，但他们的成就依然独一无二。

这是体育运动中常见的故事情节，尤其是在足球运动中。最近的就是弗兰克·兰帕德，切尔西俱乐部的传奇人物，他回到球队后仅仅工作了18个月就被解雇了。工作环境虽然很好，但结果是不可避免的。而且令人惊讶的是，在短短几个月后在新主帅托马斯·图赫尔的带领下切尔西赢得了欧冠。

话说回来，这与托德的情况类似，兰帕德在切尔西的地位是否因为他的失败而降低了？在大多数粉丝眼里不是。他仍然是俱乐部的历史最佳射手，作为一名主教练，这是一个需要丰富经验的岗位，他的不足并没有影响他的地位。托德也是如此:如果他真的回去了，如果法拉利没能再赢得一个冠军，那也不会玷污之前的成就:1999年至2004年间连续六次获得车队冠军，2000年以来帮助舒马赫获得了五次车手冠军。

也许尼基·劳达是一个例子:他在20世纪90年代担任顾问的经历，与法拉利现在对托德的想法相同，这是否削弱了劳达在20世纪70年代时作为车手取得的成就？当然没有。当时劳达和托德的看法并不一致，劳达离开了车队，最终托德取得了巨大的出人意料的成功。

但还有其他问题:他应该回去吗？他为什么要这么做？他真的需要为法拉利继续奉献自己吗？75岁了，在赛车运动中已经没有什么可以证明的了，这对他有什么好处呢？

答案其实很简单：赛车的激情还未熄灭。托德显然不是那种平静享受退休生活的人。

这一点在12月的FIA颁奖典礼上表现得非常明显，这是他最后一次以主席身份亮相。在一段致敬视频中，老法拉利合作伙伴罗斯·布朗说:“我相信新篇章将会开启。你不是想要休息的人。”

“我希望你能开始休息，”他的儿子尼古拉斯·托德补充道。“但我知道，你有一些其他的事情要做。”

F1 CEO、法拉利时代的另一位老朋友多梅尼卡利提到了托德对提高赛车安全性和保护围场所有人的人权的贡献，但他也补充道:“我们不会想念你，因为我相信你会和我们在一起。”

托德本人也很激动，因为他代表F1收到了多梅尼卡利和FIA的礼物——来自每一位车手的头盔，以及在其三个任期内成为世界冠军车手的头盔。

托德亲切地谈到了舒马赫，然后拐弯抹角地谈到了他的未来:“我仍然有同样的激情。我很幸运。我依然热爱赛车，我依然会追随一切。”他谈到了“回馈”，你可以说这是他作为FIA主席的核心职责。“在工作了这么多年以后，所做的一切都有回报。我很幸运，虽然我是一个老人，但状态很好。”

从某种意义上说，回到法拉利是一种自私的行为，回到过去熟悉的领域。这可能被视为一种倒退、保守的做法，而托德通常缺乏开拓创新的热情。话说回来，托德回归后的权力也许不会很大。至于他与法拉利的关系，2007年他离开主要是因为与董事长卢卡·迪·蒙特泽莫罗的紧张关系，现在这位前董事长早已离开马拉内罗。从表面上看，没有什么可以阻止托德回归。

这对法拉利意味着什么，更具体地说，对比诺托意味着什么？这才是真正重要的。同样，足球为我们提供了例子。阿历克斯·弗格森爵士作为曼联主教练退休已经快十年了，但俱乐部还没有找到前进的方向。教练们换来换去，在看台上，在老特拉福德，弗格森可以帮助说服C罗回来。但他已经不可避免的成为这个伟大俱乐部的阴影。在还没找到正确前进道路前，辉煌的过去可能会成为一种负担。

但就法拉利而言，比诺托需要托德吗？他的回归会不会增加压力？托德会带来什么？显然，他不会让赛车变得更快，但也许他可以帮助改变法拉利的文化，心态。他的回归可能会为车队注入力量，尽管连他的朋友都指出他不是一个容易相处的人。他可能正是比诺托所需要的，当他规划未来路线时，他会更加小心翼翼。

说到这一点，以任何形式重新雇佣让·托德对他本人来说都没有什么风险。风险全是法拉利的。真的应该回顾过去，寻找当前问题的答案吗？还是相信车队的新鲜血液，以寻求重回巅峰？最紧迫的问题就是法拉利的新车性能如何，接下来在马拉内罗发生的权力变化影响着车队的未来。对于这支F1最著名的车队来说，有很多关键问题亟待解决。