The Race：米克若在梅赛德斯发展，或许能像阿尔本那样复出

舒马赫这个姓氏似乎是一种祝福，同时也是一种诅咒。

米克F3时期的对手丹·提克图姆那时相信一种阴谋论，说米克因为他的身份而得到了更好的梅赛德斯引擎，而另一方面米克前队友马泽平说，当他们还是卡丁车队友时，米克的家人就不惜一切代价组织米克获得优待。

在任何情况下，这个姓氏都伴随着某种程度的关注、期望和成功的额外压力。当你的父亲是一个偶像，是历史上最有成就的F1车手之一时，你怎么可能不会有这些额外的压力呢？

人们总是怀疑法拉利选择米克进入车手学院至少部分原因是出于对迈克尔·舒马赫的某种情感连接，而不是米克足够优秀。但是车队总说，他需要证明自己的价值，取得进步，不管他的父亲是谁。

在2022年，这一进展并不顺利，也不够让人印象深刻。米克的速度不错，也有点不稳定容易撞车，但是总得来说，他还是不可靠。

哈斯觉得在车队运作已经非常极限的情况下，他们也不能完全信任且依赖这位车手，即使是在他表现最好的情况下。

施泰纳显然在2022年初就对他的能力产生质疑。早在6月的巴库，米克就被要求要提升自己的水平。这不是一个渴望想要续约的车手想听到的，当然也不是一个有望有朝一日为法拉利效力的车手期待听到的。

当一切变得清晰时，大约在八月夏休的时候，法拉利车手学院就很有可能放弃米克。这时，哈斯也就没有必要再为一个没有前景的人做出和他们的引擎供应商相反的举动。

米克在展现自己最好的一面之前，总是需要一点时间和耐心。在他的青少年生涯，一旦他有一个赛季的时间来积累经验和弄清楚问题，他就会逐渐变得令人印象深刻。

在F1中情况也是如此。他在第二年比第一年做得好，但是需要花费大量修车费的情况依然存在，而且他在与马格努森的较量中看起来也没有说服力，所以也许米克在他的新秀赛季中击败马泽平后变得有点自满。

但这并不是说他是个失败者。哈斯是一个小车队，需要一个比米克更稳定的车手。米克的优势在于更加年轻，应该比霍肯伯格有更高的潜力上限，这也会是一个选项。同样的，米克的表现还不至于使他的遭遇被看成像斯托尔代替奥康那样的悲剧。

离开聚光灯下一段时间，在梅赛德斯得到发展，也许可以为他日后同阿尔本一样的复出做好准备。米克仍然只有23岁，所以他的时间比里卡多等人多得多，但米克必须明智地利用这段时间，他需要比他过去两个赛季做出的表现更具有说服力。