比诺托认为,梅赛德斯本可以在2022年F1比赛的最后阶段获得更多的比赛胜利,他认为在美国大奖赛推出升级后,他们比法拉利和红牛更快。

在本赛季初,奔驰疲于解决W13的各种棘手问题,到了美国站,空气动力学套件似乎产生了奇迹,当时维斯塔潘在汉密尔顿身前不远处获胜。在接下来的墨西哥站和巴西站,梅赛德斯在整个周末都成为了红牛的威胁,并且让拉塞尔摘取首胜。
“我认为,他们在巴西很快并不奇怪,”法拉利领队比诺托在被问及梅赛德斯赛季末状态回温时说。
“这并不令人惊讶,因为如果让我看(阿布扎比之前的)最后几场比赛,也许用不同的轮胎选择,他们早就赢下比赛了。”
“他们最快,所以在巴西夺冠并不奇怪。他们在奥斯汀引进了新的空力套件,我认为效果很好,他们充分将这些速度展现出来了。”

比诺托随后被问及如果他们意识到竞争对手的反扑,他们是否会还会早于对手停止研发。
“不存在这个选项,我们已经达到了预算上限。我的意思是,没有更多机会再进行研发,所以我们只是保持原状,”比诺托评论道。
“我们没有在明年的研发上妥协。因而我们决定停止今年的项目。而除了正常研发之外,生产零件也是很大的成本,要使其按部就班,这些成本我们无法承担。”