
阿斯顿马丁技术总监丹·法洛斯(Dan Fallows)不希望他的新东家在追求成功的过程中走上复制红牛等竞争对手的道路。
法洛斯去年决定离开红牛,并在2022年4月开始加入阿斯顿马丁工作。
49岁的他在红牛工作了16年,在2010年代初期的维特尔以及最近的维斯塔潘的成功岁月中发挥了不可或缺的作用。
法洛斯的加入是阿斯顿马丁的一次巨大的成功之举,这是由亿万富翁劳伦斯·斯托尔主导的。
老斯托尔有很大的雄心壮志,他要让阿斯顿马丁成为一支冠军车队,这从车队工厂的重大升级中就可以看出来。
在2022年,当阿斯顿马丁在西班牙大奖赛上推出新车时,被批评抄袭了红牛的RB18赛车的气动理念。

法洛斯渴望阿斯顿马丁的成功是归结于他们自己的创新,而不是去复制顶级车队。
“对我们来说,重要的是确保我们不只是复制竞争对手正在做的事情,”他说。
“我们不相信这会帮助我们超越梅赛德斯、红牛或法拉利这样的车队。所以我们必须发展自己的做事方式,而这确实需要时间。”
“我们有一群雄心勃勃的人,而新工厂的建成正是证明这种势头的其中一件事情,这种愿景,这种愿望,在某种程度上加快了向发车格前面移动的过程,并开始进入一个获胜的局面。”
“我认为真正帮助我们实现目标的是这种激情、这种动力以及这种我们最终会实现目标的信念。”