拉塞尔专访：击败汉密尔顿是伟大的成就，已准备好为世界冠军而战

“我很高兴我可以……”拉塞尔的采访被苏西和托托•沃尔夫打断了。

“抱歉，我们必须得来一下！”

在阿布扎比的周四，这对夫妻走进了梅赛德斯休息区。由于领队托托没有前往巴西站，这也是他第一次有机会当面祝贺拉塞尔取得生涯首胜。

沃尔夫显然很兴奋，他也期待拉塞尔有同样的反应。不过拉塞尔说：“希望我们本周可以再次做到。”

“传奇都是慢慢诞生的。”沃尔夫略带苦笑地回应了拉塞尔。

他已经品尝到了冠军的滋味，但是对拉塞尔而言，这次首胜等得确实有些太久了，在两年前的巴林，他替补汉密尔顿出战时，本就应当赢得自己的首胜了。

“实话说，在巴西站赛后的回场圈里，很多情绪流过我的脑海，巴林那一次也无法超越此时的感受，”拉塞尔说，“我现在已经不会再对巴林的事有任何失望或沮丧的情绪了。”

“我觉得某种角度来说，以那样的方式赢得我的首胜未免有些太过简单、也太过奇怪了。在最后一刻替补上阵，然后直接赢下比赛，当然这肯定会是一个非常伟大的故事，但是我并不是为了这一点而在努力。只是因为汉密尔顿生病了，我接替了他，开得不错，并且应当赢下这场比赛而已。”

“现在看来，我在威廉姆斯的经历，还有我今年的这些经历，过去几场比赛里经历的心理斗争，过去那三场糟糕的比赛，再加上一些网络暴力——这点总会存在的，你需要试着不去在意它，但是也难免会看到一些——这一切汇聚在一起，再加上糟糕的表现，这些苦果真的让人很难下咽。”

“在这个出色的周末里，冲线的那一刻，这些想法就一下子都涌上来了。我们不会做得比这个周末更好了，我们把一切事情都执行到了完美。”

拉塞尔提到的三场糟糕的比赛，是新加坡、日本、以及美国站。在新加坡，刹车问题影响了他的排位表现；在日本，他表示自己并不在最佳状态；而到了本应更有希望的美国站，他在1号弯和塞恩斯的碰撞又毁掉了比赛。

不过从墨西哥开始，事情开始回到了正轨，最后在巴西，一切都达到了完美，他赢得了冲刺赛和正赛的胜利，和汉密尔顿一二带回，也拿下了梅赛德斯赛季唯一的冠军。

赛后，大量情绪涌上拉塞尔的心头，他表示，赛季后半段，他一直承受着很大的心理压力。

“总有很多事情是从表面上看不到的，”拉塞尔说，“你总是会摆出一副勇敢的外表，面对每一场比赛。但是人总会有状态好的时候，也有艰难的时刻，对于我们这样的职业运动员，这就会和我们的场上表现挂钩。”

“很多事情加在一起才能成功。在一年中这样的一个重要时刻，从过去几场艰难的比赛中恢复过来，对我、对车队而言都十分重要。”

“过去的五周时间里，发生了很多事情，先是在新加坡、日本，这几场艰难的比赛，在外奔波很久，再回到工厂工作很久，然后再去到奥斯汀、墨西哥，还有拉斯维加斯，来来回回，这一系列场上场下的工作让我精疲力竭。”

“但是这感觉就像，我们投入了这些工作，结果自然就产生了。这一下就把那些情绪都释放出来了。”

24岁的拉塞尔如今已经进入F1四个赛季了，但是加入梅赛德斯让他要面对比威廉姆斯时期更多的营销工作。在这方面，他表示自己还需要处理得更好，因为他没有想到这会对他产生如此大的影响。

“赛场外的这些事情很消耗时间，”他说，“每参与一天营销活动，就少了一天健身、测试或休息的时间。这对我肯定有不小的影响。我需要弄清楚如何处理好这些事务，今年的有些时候，我显然没有处理好它们。”

“当我看到我今年在外奔波的时间时，除了参加比赛、模拟器测试以及在工厂的时间之外，我一共消耗了60多天。这就是两个月了。这些时间都是赛道之外的，都是我自己在航班上，在酒店里的时间。”

“这就是作为梅赛德斯车手的一部分生活，但是这对我的生活习惯确实是很大的冲击。而如果在这一年的21-22场比赛中，你表现不佳，那就会感到非常沮丧。但是当你重新调整回来，拿出了今年以来最好的表现时，这就是为什么它又如此地令人满足。”

不要觉得拉塞尔把加入梅赛德斯一事看的太过天真了。他深知他要面对的环境，要与汉密尔顿并肩，并且在低级别比赛和威廉姆斯的三年出色生涯之后，他也有意识地重新建立了自己的期望与目标。

“我并不感到担心，但是我确实需要冷静下来，来适应这一切。我们也都看过数据，从数据上看，我胜过了我的队友。我想，在过去的5年间，我都有95%的时间里能够胜过队友，而现在只是55%对45%，但是在面对汉密尔顿时，即使有45%的时间里我落后于他，这也称得上是非常难以置信的成就了。”

“所以从心理上讲，我需要做好准备，接受一些小的失利。我并不能够在每一节比赛、每一场排位与正赛里都击败他，这是绝对不可能发生的。但是在这样的一年里，我不太确定具体的数字是多少，大概是55%对45%吧，这也是非常成功的一年了，可能和我以前取得的95%对5%的成绩相当了。”

“所以我从没怀疑过自己，我一直相信自己。当然，这是心态的问题。如果你抱着‘我要在95%的时间里都击败汉密尔顿’的心态，那你肯定总是会感到失望。”

不过梅赛德斯确实要对2022赛季感到失望，但是这绝对与车手组合无关。拉塞尔完美地适应了车队，领先汉密尔顿35分，排在了年度第4，同时巴西的胜利也为他锦上添花。

他面对了许多意料内与意料外的挑战。而今年的经历告诉他，他已经拥有了所需的一切，并且做好为年度冠军而战的准备了。

“我每参加一场比赛，我都会尽可能做到最好。不论是像巴西那样为了胜利而战，还是威廉姆斯那时在队尾奋斗。”拉塞尔说，“如果我们明年可以取得开门红，那么可能就重新拥有了足以争冠的赛车，那时，我也一样会全力做到最好。”

“我现在所做的一切都是为了场上表现，来尽可能拿出最佳的表现。我觉得我现在已经拥有了足够的经验，我准备好加入年度冠军的竞争，以及面对与之相伴的挑战和困难了。”

“当然，在这方面，汉密尔顿和维斯塔潘会更有经验。但是如果你可以在每场比赛都拿下杆位和胜利，那你自然就是世界冠军。所以只需要专注于每一处细节，机会就会在你自己手中。”

现在，他还没有得到一台足够好的赛车。但是拉塞尔已经认为，即使处在历史最佳车手身旁，他也能够成为冠军的有力争夺者。这是他今年想要发出的声音，而沃尔夫口中的传奇，显然仍在成长。