担心超车过于容易，FIA准备在下赛季缩短一些DRS区域的长度

由于担心在一些DRS区域的超车过于容易，FIA准备在2023赛季缩短一些DRS区域的长度。

2022年推出的新一代地效赛车旨在通过让车手们跑得更近而使比赛更加精彩——这将产生改善超车机会的连锁效应。然而，在这个赛季出现的一个特点是，打开和关闭DRS的差别变得更加巨大，所以车手一旦进入一秒的范围内，几乎可以保证在某些赛道上超车。

事实证明，过于容易的超车也不是一种理想情况，因此FIA将检查今年的一些数据，以缩短下赛季的一些DRS区域。而FIA单座技术事务负责人尼古拉斯·汤姆巴齐斯很清楚，过于容易的超车和一直无法超越前车都会让比赛的观赏性大打折扣。

当Motorsport问及2023年是否会进行调整时，汤姆巴齐斯说："在一些比赛中，我们很可能需要缩短DRS区域。我们不希望超车成为我们所说的“不可避免”的事情，或者它变得很容易。”

“超车仍然必须是一场战斗。如果超车发生得太快，你只是看到一辆赛车接近，然后经过并消失在视线中，这实际上比无法超车更糟糕。超车需要找到一种正确的平衡。”