
威廉姆斯领队卡皮托接受了RN365.com的采访,他谈到了德弗里斯替补代打的一些背后故事,并对他的表现送上了称赞。
在2022赛季围场里的10支车队中,德弗里斯驾驶过5支车队的赛车,甚至有可能是6支。而他也从一个默默无闻的边缘人物一跃成为了明年的正式车手。
德弗里斯,2019年F2世界冠军,在今年代表梅赛德斯、阿斯顿马丁和威廉姆斯参加了新人车手的一练任务,同时他还驾驶过Alpine去年的赛车,为他们进行了测试。
在巴西站,由于诺里斯突遭食物中毒,德弗里斯也一度准备替补参赛,甚至已经完成了座椅的定制。
最后,在阿布扎比的季末测试,他代表红牛二队出场,集齐了5辆赛车。并且明年将同角田搭档,共同为小红牛效力。
马尔科博士对德弗里斯的兴趣开始于意大利站。阿尔本突发阑尾炎让德弗里斯得到了替补参赛的机会,并一鸣惊人。威廉姆斯领队卡皮托则认为,这正是德弗里斯早就应得的回报。

“运气总是留给有准备的人”
卡皮托表示,在赛前他告诉德弗里斯,不论比赛中发生什么,都不会影响车队对他的看法。
作为2020/21赛季的FE冠军,德弗里斯一直与威廉姆斯的席位有着联系,传言曾称他将取代拉提菲,但是车队最终选择了萨金特,而德弗里斯前往了小红牛。
采访中,卡皮托谈到了德弗里斯所展现的决心。
“最初,阿尔本感到有些震惊。”卡皮托说道。
“但是我们知道,我们手下有这样出色的预备车手,我和德弗里斯认识一年了,也成为了很好的朋友。”
“我知道他的能力,也知道他能轻松地融入车队,所以替补参赛对他而言不是难事。我相信他会抓住机会,尽管他有些大器晚成,要比其他同水平的车手年龄稍大一些。”
“运气总是留给有准备的人,这件事就是最好的例子。”
“他已经出道多年了,总是在尽力做到最好,一步一个脚印,从没有放弃过进入F1的梦想。而且永远保持微笑,从不会露出愤怒或失望的神色,静静地等待着机会的到来。”
“如果长久以来他都在坚持这么做,那么最终这一切就都是他应得的。”

在蒙扎一度接近退赛
德弗里斯在蒙扎的惊艳表现其实一度险些以退赛告终——最后,他们被里卡多的退赛所拯救了。
在比赛的第45圈,里卡多的赛车在Lesmo弯角(6-7号弯)的中间停了下来,并且赛车无法挪动,导致起重机进场,同时带来了安全车。
由于比赛临近结束,最终比赛便没有在安全车下重启,维斯塔潘取得了胜利。
卡皮托表示,如果比赛恢复绿旗,那么德弗里斯很有可能会被迫退赛。
“比赛如果重启,我们可能不得不退赛。”卡皮托说。
“即使绿旗之后只有1圈,赛车可能也很难撑到终点,更不要说拿分了,但是这种事谁又能说的准呢?”
“我认为,这份运气是他辛勤努力的回报。”
“他终于走运了一回,这是他应得的。”