这款令人难以置信的170万美元福特GT是限量赛道特别版,也是GT的最终形态。发动机在EcoBoost的加持下达到了800bhp。

尽管从外观上看,它看起来与勒芒赛车大致相同,但福特GT40 Mk IV是一个完全不同的野兽。福特向这款7.0升的庞然大物致敬,推出了最后一款可供购买的纯赛道2023福特GT。

那么,欢迎来到有史以来最极端的福特GT:一台800bhp以上的赛车,所有的枷锁不仅松了,犹如脱缰的野兽。为了纪念1967年赢得勒芒冠军的GT40 Mk IV,将只生产67辆赛道版GT。

Ford Performance表示3.5升双涡轮增压EcoBoost V6 发动机经过“专门设计”,目标功率超过 800匹。它配备了完整的赛车变速箱、特殊的Multimatic“自适应滑阀”悬架和全新的碳纤维车身,沿用了其前身的长尾设计。

因为最初的“67 Mk IV”——绰号“J-Car”,因为它是根据国际汽联的附录J规则制造的——以更长的车身和轻巧的底盘和7.0升的巨型发动机而闻名。而且,这款新福特GT Mk IV的轴距也稍长一些,“以实现更好的赛道操控性”。


“最初的GT(40) Mk IV拥有极佳的赛道性能,而新的福特GT Mk IV以同样的方式带来了它,”福特性能赛车运动总监马克拉什布鲁克说。“凭借更高水平的赛车工程和性能,加上功能强大且引人注目的全新碳纤维车身,Mk IV是第三代超跑的终极送别。”

没错,这是最后一款福特GT,因此价格不菲——每辆车起价170万美元,福特将在明年初决定哪 67名幸运儿申请者将得到它。