
由于维特尔因新冠肺炎缺席了前两场比赛,而AMR22又缺乏竞争力,当阿尔本在澳大利亚拿到一分时,阿斯顿·马丁成为唯一一支在前三场比赛中没有得分的车队。
但在西班牙大奖赛上引入了改进的空气动力学套件,并在整个赛季中进一步优化后,阿斯顿·马丁的成绩有所回升,在过去11场比赛中有9场比赛获得了积分。
尽管阿斯顿·马丁与阿尔法·罗密欧在车队积分榜上的得分相同,但博塔斯在伊莫拉的第五名让阿尔法·罗密欧排在阿斯顿·马丁之前拿到了年度车队第六名。
“这表明你不应该放弃,”克拉克在谈到转机时说,“这是一项艰巨的工作,要知道你在哪里修改,并试图减轻一个又一个的弱点。”
“我们真的感到骄傲,但我们也要保持冷静,尽管当时非常非常困难,在那种情况下我们没有恐慌。”
“如果你在墨尔本时告诉我,最后的时刻我们将争取年度车队第六名,我可能不会相信。”