
霍纳表示,在因为预算帽违规被罚之后,红牛明年的风洞时间减少了,因此他们“不能太贪心”。
因为对2021赛季预算上限的违规,红牛被处罚七百万美元的罚款,外加减少10%的空气动力学研发时间。这意味着排在车队积分榜第二的法拉利明年会有75%的研发时间,而红牛只有63%。
谈到这对车队的影响时,红牛领队霍纳说:“当然会有影响,我们的研发工具被限制了。这意味着我们必须更聪明一点,在测试的时候选择要更谨慎,还需要适应这种情况。”
“我们失去了风洞时间,但我们获得了动力。所以我认为我们就是需要埋头苦干,尽力做到最好。”
“你只能调整并适应,并且不能贪心。想想看,比如说梅赛德斯,我们比他们少了20%的风洞时间,这是很大的数字。但如果你问有哪支车队能应付这种情况,那就会是我们。”