年关将至,Autosport网站总结了2022赛季各大汽车赛事Top50位车手,涵盖了F1,FE,DTM,勒芒,纳斯卡,拉力赛等重要的赛车车手,每日赛车将每日定期更新,读者可在“专栏”栏目阅读往期,敬请期待!

第13名 费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)
今年主要成就:F1年度车手积分榜第9名
排名变化:对比去年上升11位
阿隆索在2022赛季的F1排位赛中发挥得非常出色,尤其是在情况多变或者潮湿的赛道上,他在加拿大站的排位赛第二名是最大的亮点,但是由于发动机漏气,他在那场比赛最后以退赛结束,他这个赛季遭遇了5次赛车可靠性导致的DNF,所有这些积分都被浪费了,并且在伊莫拉赛道被米克·舒马赫旋转引发的事故所拖累,所以他其实应该在积分榜上有更好的位置。
他在奥斯汀和英特拉格斯超越斯托尔和和奥康的时候出了一些差错,但他在美国站撞车以后非常出色地完成了比赛,并带回了关键的积分。他在赛季初因为轮胎磨损问题而苦苦挣扎,不过他在摩纳哥站非常老练地防守住了汉密尔顿,让后者毫无办法。
您如何看待在Alpine的最后一个赛季
就竞争力而言,我对这一年感到满意,我认为我们还好,可靠性是我们最薄弱的一点——尤其是我的赛车更是如此。我们丢掉了很多分数,但是,如果我不看积分榜,只看个人的感觉,我认为自己恢复了应有的水平(自从2021年重返F1以来),我会对此感到很高兴。去年,我对赛车或者我自己复出后的状态并没有100%的信心,这个赛季还不错,我认为今年我的速度要快得多,我也对过去自己的表现而感到自豪。
您现在处于最好的状态吗?
我认为是这样的,特别是在周日,最后几场比赛,如墨西哥、奥斯汀和巴西——我认为我比去年更接近2012年或者2010年的那种水平。不过……我无法控制一切。

如果没有那么多失分,你可能会在什么位置?
重要的是我的内心感受,去年,即使我取得了不错的分数,并且在积分榜上也有不错的成绩,但我并没有那种最好的感觉。而在今年,即使我没有获得任何积分,我也能找到(这种感觉)。我知道明年我将转向一个新的项目(阿斯顿马丁),我也明白我会再次100%投入这项运动。
你现在的动力在哪里?是什么在驱使着你?
归根到底,我认为赢得冠军就是我每天的动力,所以我仍然认为获得前三名是有可能的。也许就在未来的某一天,也许不是在明年,但谁知道未来发生的事情呢?现在,有了在阿斯顿马丁的这个项目,还有其他吸引我的东西,我们尝试建立一个伟大的车队。
我们也不必从头开始,因为他们已经是一支非常稳定的车队,但我认为今年以后,尤其是我们都希望在接下来的几个赛季里能有更好的表现。他们团队中有很多的新人,都是优秀的人才,还有全新的设备。我觉得我在这个时候加入这里,可以和大家一起创建一些伟大的东西,未来的一天成为世界冠军。我不知道那一年我是否还在当车手,但如果不是,我也希望自己能以其他身份加入这个团队,我仍然可以为那个冠军而感到自豪。