施泰纳：下赛季我们会限制轮休的员工人数
破纪录的24场比赛的2023赛季在即，员工福利成为了围场的热点话题，不断增加的旅行需求和长时间的工作越来越成为车队管理的障碍。
施泰纳表示，大车队可以根据他们的需求来选择每场比赛轮休的员工，以此在整个赛季中都能保持员工们的活力，但一些小车队，比如哈斯就无法享受这种“奢侈”了。
被问到哈斯下赛季是否能像法拉利和梅赛德斯那样轮换员工时，施泰纳说：“我没他们那么荣幸，我必须亲自出席比赛。那些人是有钱人，他们能负担得起不出席比赛，因为他们有很多人在为他们工作。”
“而且老实说，我没有不喜欢出席比赛。这是我的工作，是我最喜欢的事情。24场比赛，我希望我都能到场，不过你不知道你会不会在某场比赛生病之类的，我希望不要。”
“这是个很长的赛季，但我们没有轮休所有员工的计划。车队里有些岗位会轮换，但主要的工作人员，技师和工程师，会一直是同一批人。”