年关将至,Autosport网站总结了2022赛季各大汽车赛事Top50位车手,涵盖了F1,FE,DTM,勒芒,纳斯卡,拉力赛等重要的赛车车手,每日赛车将每日定期更新,读者可在“专栏”栏目阅读往期,敬请期待!
第12名 米奇·埃文斯(Mitch Evans)
今年主要成就:FE(电动方程式世锦赛)年度亚军
排名变化:对比去年下降1位
在罗马站的两连胜点燃了埃文斯在今年的争冠渴望,这也是这位新西兰车手当前正处于其职业生涯巅峰的最好的证明。他在罗马狂揽50个积分,昂首阔步地走向下一站的比赛。
问题在就于,在此之前的3个回合比赛中埃文斯仅仅拿到了1个积分。他的如梦初醒只是让他得以成为追赶者的角色,然后在伦敦站的比赛中他又不合时宜地遇上了赛车故障。这在事后回顾的角度来看很大程度上摧毁了他争冠的希望,不过他随后就在收官站韩国首尔的第一回合比赛中立即获得了胜利。这需要埃文斯拿出很大的决心才能做到这一点。
埃文斯对上赛季FE比赛的自我回忆
“这是伟大的一个赛季,因为经历了很多值得我去骄傲的事情,也有很多我值得回顾的美好回忆。能在最后一场比赛去争夺世界冠军是一件伟大的事情,但败下阵来的我也真的觉得很痛苦。”
“我们参赛这项赛事的目的就是为了世界冠军而战的。能战至终章的感觉是很不错的,但我们在今年十分强大的背景下就这样错失了世界冠军。我为我们这一年所付出的努力感到非常自豪,但我们没能斩获任何重要的奖项。显然,我想得到更多的成就。”
“我现在回首今年这个赛季,心情是五味杂陈的。我开始审视我们有哪些方面本该做得更好,赛季初的时候我们没能展现出强大的姿态。但我们后来用一些难以置信的表现去填平自己挖下的大坑。”
“在我看来,我们今年在排位赛的表现是有些奇怪的。也许是我们还没完全适应排位赛的新赛制,因为我们以往在排位赛一直能有不错的发挥。新赛制可能的确影响了我们的表现。”
“幸运的是,赛季自始至终我们在正赛上都有着不错的速度。这能让我们去挽回在排位赛所产生的损失。总的来说,我真的很自豪。你想带着这种势头和信心在新赛季能大干一场,但明年也许将会天翻地覆。”
“从心理上来说,你的确能带着良好的心态并抱有着很高的期待去面对新赛季。你认为现在是时候去做得更好了,那绝对是你的目标和野心。但另一方面,你也要接受明年的赛车将会发生重大变化。从Gen2到Gen3(第二代赛车到第三代赛车)的转变意味着车队在很多方面需要从0开始。”
“我们需要从基础工作做起去明白新赛车需要什么。但是车队内部有一个明确的目标,你知道的,我们一度已经非常接近实现它了。对我来说,明年将是重要的一年,因为我要尝试去争取世界冠军。首先我要做到的就是取得一个强势的开局,这是我真正想要达成的目标。其他的车手也会努力对世界冠军发起冲击,从去年的情况来看这无疑会让我们的争冠过程变得不那么一帆风顺。”