亚历克斯·马奎斯警告说,如果本田没有冠军车,马克·马奎斯将离开本田,他已经对下赛季感到“愤怒”。

弟弟亚历克斯已经离开了LCR本田,并将在2023年为Gresini杜卡迪效力,如果杜卡迪也能吸引哥哥的注意,就会迎来转会市场的一件爆炸性新闻。
瓦伦西亚的季后测试让兄弟俩的感受冰火两重天——亚历克斯为他的杜卡迪首秀感到兴奋,而马克则对他的2023年的本田赛车进步迟缓感到无语。
“我们都在车里,一句话也没说,”亚历克斯在接受《米兰体育报》采访时谈到了瓦伦西亚的测试。
马克很生气。我问他有没有试一些新的东西,他说试了,但没任何用,就是这样。
“我只是告诉他杜卡迪很不一样。他是我的兄弟,但我想战胜他。”
马克·马奎斯赢过六次MotoGP冠军,但要赶上罗西的七冠,他必须克服车的局限性和自己的伤病。
本田的2022年很糟糕。在德国,他们40年来第一次一分未得。尽管因为手术和恢复而错过了本赛季的大部分时间,马克·马克斯仍然是本田在年终车手积分榜上排名最高的车手。

亚历克斯表示:“我认为,如果本田有进步,马克(不会)离开。”
“这是他一直效力的车队,在他受伤时等待他并尊重他。但如果这辆车拿不到冠军,那就有可能。”
由于亚历克斯的经历,本田和马奎斯之间的关系已生嫌隙。
“我需要改变,留下来就意味着死亡,”亚历克斯说。
“我知道我的(杜卡迪)很快。这对骑手来说很重要。然后,会发生什么将取决于我的右手腕。”
“在本田的三年很艰难,尤其是最后一年。对一个骑手来说,从卡塔尔到瓦伦西亚骑着同一台车并不容易。它们没有任何升级,一模一样!如果一辆车有竞争力,那还好,但如果你有很多问题,像这样参加20场比赛就很难了。”
“如果你还看到其他人的车在改进,这就很难接受。”

“当我宣布我要去Gresini时,我还是什么回应也没有收到。我并不是说他们不干活,而是他们没有在像本田一样工作。”
当亚历克斯开始和杜卡迪总经理Gigi Dall 'Igna谈话时,他立即感到他受到欢迎。
“老实说,这感觉太好了:在瓦伦西亚,他来到车库,他把我介绍给他的车队,他想开个会,”亚历克斯说。
“我和杜卡迪当时还没有合同,他没有义务这么做,但他想听取每个人的意见来改进赛车。”
“我到之前,我也只找到了我的技术人员。是LCR的,不是本田的。我对杜卡迪的处事方式感到惊讶。”
亚历克斯回顾了他在本田的时光:“第一年我觉得自己很重要,成绩不错,他们之前为洛伦佐做的一切,也都会让我尝试,这对我帮助很大。”
“我已经成长了,登上过两次领奖台,但当他们把我放在LCR时,我觉得我很孤独和不重要。这种感觉来自本田,而不是来自车队的人,我和他们一直保持着良好的关系。”