争议不断，众人担心奥迪电驱车会在明年轻松取胜

以赛车公司Prodrive董事长理查德斯为首的很多人对媒体表示，若FIA不采取措施来平衡燃油车与新能源车之间的差距，奥迪车队将会在下个赛季“轻取”达喀尔冠军。

2022赛季达喀尔比赛刚刚落下帷幕，其中最大的焦点莫过于奥迪带来电驱赛车RS Q e-tron参赛。而赛会也为其量身制定了新规，允许他们拥有更大的底盘和轮胎自动充放气等优势。最终，艾克斯特罗姆驾驶奥迪赛车排名总榜前十，而另一位驾驶奥迪赛车的老将塞恩斯也收获了两个赛段冠军。

这一切让理查德斯认为FIA给予新能源车的优势过大，他认为赛会应该重新评估给奥迪赛车设定的规则限制。

“我认为现在应该寻找新的规则平衡了，虽然今年丰田和Bahrain排名比他们靠前，但所有人都知道奥迪才是最快的”，理查德斯说，“因此赛会应该修改规则，否则明年奥迪将会轻易赢下比赛。”

理查德斯也表示这并非他一人的意见，因为当他与其他车手，例如今年汽车组冠军得主，丰田车手阿尔阿提亚讨论时，两人都认为传统燃油车是在同一水平比赛，但奥迪明显比燃油车更有优势。

虽然今年以第一名完赛，丰田的达喀尔项目经理霍尔也同意奥迪是在更有利条件下比赛的：“虽然多了200千克，他们依然能赢。规则也给了他们很多优势，因此赛会需要对此采取措施。”