FE利雅得站数据和冷知识：利雅得站出现安全车的概率为100%

FE电动方程式将在本周末前往沙特阿拉伯，进行本年度唯一一场夜间比赛。谁能在这场比赛中领先？哪些车手要在此冲击里程碑？一起来看看利雅得站那些有趣的数据和冷知识。

• 杰克·丹尼斯在墨西哥城为车队赢得了Gen3时代的首场比赛胜利，而安德雷蒂正是在利雅得赢得Gen2时代的首场比赛胜利。

• 在去年的利雅得站上，梅赛德斯EQ车队实现了冠亚军带回，而FE历史上总共只出现过8次同一支车队包揽前二的情况。

• 每套动力系统都会有自己擅长的赛道，过往利雅得站比赛的冠军使用的分别是宝马、奥迪和梅赛德斯的动力系统，而这三家厂商今年都没有参赛。

• 三位车手将在本周末进行他们在FE电动方程式的第100场比赛：山姆·伯德、塞巴斯蒂安·布埃米和让·埃里克·维尔涅。

• 利雅得站过往7场比赛中只有3支车队获得过杆位，安德雷蒂和梅赛德斯EQ各取得3次，远景车队1次。

• 山姆·伯德和尼克·德弗里斯都在利雅得取得过2次冠军，都是在利雅得取得最多冠军的车手。

• 爱德华多·莫塔拉和尼克·德弗里斯并列利雅得总积分首位，而卫冕冠军范多恩是唯一一位在利雅得三次登台的车手。

• 第六赛季利雅得站第二回合的比赛中，维尔涅从第24位发车，最终以第8名完赛，这是车手在利雅得站上名次进步最多的纪录。

• 利雅得站出现安全车的概率为100%，其中有2场比赛是在安全车带领下完赛的。

• 利雅得站的7场比赛中，有6场比赛冠亚军间的差距只有不到3秒钟，其中第八赛季两场比赛冠亚军车手间的差距都只有不到1秒。

• 利雅得站的最快单圈来自7位不同的车手，而他们来自6个不同的国家。