布拉维是谁？为什么由他担任阿尔法罗密欧的车队代表？

本赛季索伯车队老板芬恩·劳辛雇佣了塞德尔担任车队CEO，计划是让这位前迈凯伦领队在索伯担任更有战略意义的职务，专注于迎接2026年新冠名商奥迪的到来，而负责车队的日常运转的领队则是另寻他人。

尽管有消息称，在本赛季结束后阿尔法罗密欧将不再冠名索伯车队。但在本赛季，阿尔法罗密欧依然在索伯拥有相当的话语权，这也使得寻找合适的车队领队变得棘手。

因此，在综合考量下，塞德尔决定不直接任命新的车队领队。而是设立了车队代表这一职位，如果需要的话，他们也有可能在下赛季寻找一位新领队。

阿鲁尼·布拉维在上赛季被任命为索伯车队总经理，在队内负责财务、IT、营销、通信以及人力资源相关事务，他出色的能力得到了劳辛和塞德尔的一致认可。

布拉维最初以律师为业，但拥有着极其丰富掌管车队的经验，他曾担任GP2车队Trident的领队和总经理。2017年，他加入了索伯车队，作为董事会的成员参与车队的日常管理，其中就包括与库比卡的合作。

他知道车队该如何运作，也善于表达，有能力承担起车队在比赛日相关的责任。

布拉维将与车队的体育总监比特·曾德尔，以及技术总监扬·蒙绍通力合作，并将报告直接汇报给塞德尔。塞德尔则将致力于着眼车队今后的发展。

对于塞德尔来说，此次与大众集团的再度联手的吸引力在于，他将以一个车队真正的领导者，来规划一张豪门车队的蓝图。

这就意味着他将无力分心掌管车队日常的琐事，虽然这种新的管理结构并不能让他完全摆脱这种状态，但仍然给了他更多的时间，这看起来似乎对于本赛季是最好的妥协之举。

在2026赛季之前，索伯车队都将继续使用法拉利的动力单元，直到奥迪在2026赛季推出他们的引擎。对于塞德尔来说，仍然有足够的时间让索伯车队处于一个良好的状态，迎接奥迪的到来。