【战报】FE沙特第二回合正赛，维尔莱茵两连胜，蔚来车队获得积分

北京时间1月29日凌晨，FE沙特站第二回合正赛，也是本赛季第三回合的正赛在利雅得进行。来自保时捷车队的车手维尔莱茵继续凭借出色的能量管理表现成功实现两连胜，来自安德雷蒂车队的丹尼斯也一同与维尔莱茵继续帮助保时捷动力总成包揽冠亚军。与昨天不同的是，季军得主今天变成了来自迈凯伦车队的拉斯特。

与昨天一样，比赛在当地时间的20点03分正式发车。从杆位发车的休斯尽管启动瞬间表现不错，但是他选择了很早进行刹车，这让埃文斯抓住晚刹车的机会爬升至领跑的位置。而大部分从脏侧起步的车手都损失了一些名次。

所有车手在稳定地巡航了几圈之后，有部分车手开始选择激活攻击模式。包括领跑的埃文斯也在第9圈选择激活攻击模式，他也把位置让给了身后的两辆迈凯伦赛车。随后休斯也选择立马去激活攻击模式，拉斯特借此拉开了一段差距并在激活攻击模式后完成了对埃文斯在位置上的压制。

不过身后的维尔莱茵静悄悄地省出了足足2%的电量，他瞬间完成了对休斯以及埃文斯的超越。昨天的剧本似乎又呈现在大家面前。

果不其然，维尔莱茵在比赛第17圈趁着拉斯特激活攻击模式上到领跑的位置，并且有越带越开的趋势。

第22圈，电量管理情况同样理想的丹尼斯完成对莫塔拉的超越升至第5位，随后山姆·伯德趁着莫塔拉节奏被打乱在最后一弯进行了一次大胆的超越。

仅仅两圈之后，丹尼斯已经上升至场上的第2位。一切都似乎朝向着昨天的情况在慢慢靠拢，因为昨天同样登台的山姆·伯德也在逐渐提升着名次。

不过比赛似乎并不满意这样的发展，第28圈，穆勒在尝试超越的时候发生失误，赛车拍在了护墙上面。安全车就此出动。

来到第30圈，比赛恢复进行。第33圈，丹尼斯以及山姆·伯德同时激活了进攻模式，不过拉斯特暂时卡在了山姆·伯德的身前回到了第3位。而山姆·伯德在下一圈急于抢回位置错过了刹车点，差距也被拉斯特拉大。

由于此前的比赛在第28圈曾出动安全车，因此本场比赛会有1圈的加圈，比赛总里程将会来到40圈。

比赛的最后阶段有不少车手的电量用到了极致，但是名次没有发生太大的变化。维尔莱茵最终实现两连胜，丹尼斯连续两场比赛收获亚军，拉斯特最后顽强地守住了山姆·伯德的进攻拼下季军。

排名第4至10位冲线的车手分别是：山姆·伯德、休斯、布埃米、埃文斯、费内斯特拉兹、莫塔拉以及中国蔚来333车队的提克图姆。

FE沙特站第二回合正赛冲线成绩：（最终名次以官方公布为准）

注：范多恩确认由于未能正确使用攻击模式，被赛会处以通过维修区处罚。在比赛结束后这会转化为24秒罚时，他目前跌落至成绩榜第20位。