北京时间1月30日凌晨,IMSA(卫士泰克跑车锦标赛)赛季揭幕战戴通纳24小时耐力赛迎来冲线时刻。LMDh赛车在今年的首秀以讴歌阵营的60号Meyer Shank Racing车组夺得胜利告终,他们更是成功卫冕了该项赛事的冠军。10号Wayne Taylor车组凭借比赛后半段多次利用全场黄旗进站的策略以及一众车手的发挥,帮助讴歌包揽GTP组别的冠亚军。
3台凯迪拉克LMDh赛车包揽了最高组别的第3至5名。宝马的24号赛车以第6名完赛。
由于本场比赛是LMDh赛车在今年的首秀,再加上凯迪拉克以及保时捷的赛车今年也会参加到WEC的争夺当中,而宝马也会在2024年进军WEC。因此LMDh赛车在这次比赛的表现吸引了不少的关注。
在本场比赛当中,宝马的25号车组在开赛不到1个小时就遭遇了混动系统故障停在赛道旁。最终比头名完赛的60号赛车少跑了131圈。
保时捷的963赛车同样遇到许多麻烦,7号车组曾在赛道上短暂丢失动力,也曾两度被推回维修区进行维修。6号车组的赛车更是在比赛的最后3小时因为动力系统故障直接退赛。
即便是包揽冠亚军的两辆讴歌赛车也需要在比赛中不断被车组进行车况检查,因为他们一直存在着漏液的隐患。因此今年耐力赛原型赛车的竞争极有可能成为稳定性的较量。
其它组别冠军得主:
LMP2组别:55号 Proton Competition车组
GTD Pro组别:79号 WeatherTech Racing车组(梅赛德斯)
GTD组别:27号 Heart of Racing Team车组(阿斯顿马丁)
IMSA戴通纳24小时耐力赛冲线成绩(官方成绩有待确认):
