近年来,F1赛车变得越来越重,去年的赛车有史以来最重,最低限重达到798kg。
此前最低限重有望迎来十余年来的首次下调,减少2kg后至796kg。
然而,据AMuS报道,在1月中旬举行的最新一次技术咨询委员会(TAC)会议上,各方同意将重量限制保持在798公斤。
此举增加了车手们的沮丧情绪,2022年规则大改带来的重量增加并不受人欢迎。

拉塞尔作为大奖赛车手协会(GPDA)的理事,他最近在接受媒体的采访时透露了他对安全的担忧。
他说:“规则变化有很多积极的方面,但重要的(问题)是重量。”
“重量太大了。目前,低速性能并不好。”
“我们一直在让车变得越来越安全,但很明显,当你遇到碰撞时,它们越重,就像撞到了一辆公共汽车,而不是一辆小轿车。”
“如果你在比赛开始时驾驶一辆重800多公斤或超过900公斤的汽车以同样的速度行驶,与15年前重650公斤的车相比,后果会更严重。”
“我相信有人在分析如何平衡,因为我不知道上限在哪里。”
“如果你一直让它更重,更重,更坚硬,更坚硬,实际上你会到达极限,太重实际上并不安全。”
汉密尔顿和维斯塔潘也对车重问题提出警告。后者认为,似乎很难马上解决当前一代赛车过重的问题。