前F1车手罗曼·格罗斯让表示,只要不与他在Indy的比赛冲突,他希望明年代表兰博基尼参加勒芒24小时耐力赛的LMDh组别。
去年12月,格罗斯让与兰博基尼签订了一份合同,帮助兰博基尼开发他们的LMDh原型车,并在2024年参赛。
作为这份合同的一部分,格罗斯让将在今年IMSA耐力赛上代表Iron Lynx车队驾驶它们的Huracan GTD赛车。
在上周的迪通拿24小时中,他首次代表Iron Lynx车队出战,与米尔科·博托洛迪、安德利亚·卡尔达雷利以及乔丹·佩珀一起驾驶这辆赛车。
他们在比赛中稳居第四,鉴于IMSA迪通拿站的赛道对于梅赛德斯AMG GT3和阿斯顿马丁Vantages赛车更具优势,这已经是一个相当不错的成绩了。
“兰博基尼的赛车相当有趣。”格罗斯让说。
“我很享受与队友们在迪通拿的时光,这条赛道对我们来说并不是那么有利,所以我们知道这场比赛会很艰难。”
“但从最终结果来看,我们做的相当好,在与其他赛车圈速相差甚远的情况下,能获得第四名是个很了不起的成就。”
“耐力赛是我很久以来一直想做的事情,我认为Indy和IMSA的比赛最美妙的地方就是他们在赛历上不会发生冲突,所以我有机会同时参加这两项赛事。”
“今年我参加了迪通拿,还将参加赛百灵的比赛,也许还会参加小勒芒;明年我计划驾驶LMDh赛车参加这些比赛,还包括勒芒24小时耐力赛。”
“所以,我会祈祷这两项赛事千万不要发生冲突。”
“我认为这对我来说有很大意义,我们有大概10名Indy车手参加了迪通拿耐力赛。我认为对于这两个赛事来说,都是相当了不起的。如果我们能参加勒芒24小时耐力赛,那实在是太酷了。”
“我还记得马里奥·安德雷蒂连续两周先后参加了摩纳哥大奖赛和Indy500的比赛。而那些F1车手,甚至包括F2、F3车手们,他们能在地球的每一个角落参加比赛。”
“所以,我很期待着这个项目,当我在Indy的赛季结束时,我们的LMDh赛车将会在美国亮相,那时候我会投入很多精力在这上面。”
上赛季,格罗斯让在IndyCar的表现并不尽人意,他在整个赛季只登上了一次领奖台,在年终车手排名仅排在第13名。关于他的IndyCar前景,格罗斯让依然保持乐观,并认为车队已经逆转了此前的颓势。
“我们从新审视了一切,这不是一件事,我们有好几件事需要做的更好,所以这将会是我们的工作。”
“团队已经付出了他们最大的努力,并取得了一些成效。对我而言,我也一直专注于提升自己。”
“我认为对于车队工程师奥利弗·博伊森和我而言,接下来的一年会变得更加容易。他一整个冬歇期都在忙前忙后,已经为新赛季做好了准备,我对此感到非常兴奋。”
“但最令我兴奋的是,我真的对新赛季充满信心,这是我喜欢的感觉,我热爱我的工作,我已经迫不及待的想驶上赛道了。”