The Race：为什么车迷们没在威廉姆斯新车上看到心目中的海湾石油涂装

在威廉姆斯的赛车上只看到了海湾石油的Logo，而并没能看到海湾石油经典的涂装，让不少车迷大失所望。

威廉姆斯在周一举办的新车发布会上宣布了与海湾石油成为了长期合作伙伴。在这份协议中，海湾石油的Logo将被印在威廉姆斯的赛车上、威廉姆斯车手学院、以及威廉姆斯的电竞团队。

在发布会举行前，这次合作已经就已经被提前爆出，这也使得车迷们期待海湾石油的蓝橙色能够加入威廉姆斯的涂装中。毕竟威廉姆斯此前在2014-2018赛季就曾使用赞助商马蒂尼的涂装。

海湾石油是赛车运动历史上最具有辨识度的赞助商之一，他们最早出现在20世纪6、70年代的耐力赛中，像福特的GT40还有保时捷的917都是使用过海湾石油的涂装。

但海湾石油在房车比赛以外的曝光并没有那么多，直到2021年他们与迈凯伦F1车队达成为期两年的合作关系，迈凯伦还在2021赛季的摩纳哥大奖赛使用了海湾石油的特别涂装。

但威廉姆斯并为将经典的海湾石油涂装带回来，而只是将他们的Logo印在了赛车上，威廉姆斯方面还表示，“这将是贯穿整个赛季的存在”。

但威廉姆斯和海湾石油都对于是否会在某场特殊的比赛中，像迈凯伦一样启用特殊涂装保持了沉默。

但海湾石油的老板迈克·琼斯也表示，公司的Logo本就是“标志性的”，而且非常容易识别。

琼斯说：“当然，我们在未来做的事情可能会比现在更大、更好。”

“在全世界范围内，有很多海湾石油的粉丝，但我们对于我们赛车涂装有特殊的要求，我们希望我们的涂装是独一无二的。”

“这其中包括我们正在推出一些以粉丝为核心的计划。我们觉得海湾石油涂装是车迷们的最爱，我们真心希望车迷们也能成为涂装其中一部分。”

“我们在整个F1都寻找了不同的解决方案，在不久的将来我们将会推出我们的计划。”

海湾石油并不是以冠名商的身份加入威廉姆斯，这也意味着威廉姆斯自2020赛季后与ROKIT合作破裂后，连续三个赛季没有冠名赞助商。

在多尔顿资本买下车队后，车队就没有了冠名赞助商，而且除了老板的注资以及拉提菲带来的赞助商以外，威廉姆斯一直没有重量级的赞助商。

威廉姆斯目前正在努力摆脱队尾的泥沼，糟糕的成绩对他们的商业吸引力也产生了一定的影响。但不寻找冠名赞助商似乎是一种刻意的策略，试图以最纯粹的威廉姆斯车队展示给普罗大众。

威廉姆斯商业总监詹姆斯·鲍尔说：“对我来说，关键的事情和我看中的事情更多的是品牌形象的展现。”

“实际上，按照一些招标的情况，如今的威廉姆斯应该是围场内第五大受欢迎的车队。”

“自我们参赛的40年来，我们是仅有的三支未改名的车队之一。”

“我们要找到正确的合作伙伴，像海湾石油这样的合作是真正一流的，是可以长期持续的。”

“因此，与他们的合作是我们长期计划的一部分。我们正在摒弃目光短浅的一些合作，我们要在商业合作伙伴方面看的更长远。”