梅赛德斯-AMG在北欧道路上对下一代 GT Coupe进行最后路测时被拍到,从外形来看,它看起来像一辆带有车顶的SL。

后保险杠伪装中的切口显示了充电口的盖子,表明原型车具有插电式混动装置。那些方形的排气口表明它是GT Coupe的更强版本,因此它可能在那个长引擎盖下装有V8发动机。AMG可以找到一种方法来修补GT 63 SE Performance的复杂PHEV的一些不足。如果是这种情况,该车将拥有超过843马力和1470牛米扭矩的巨大输出。

如果您一直想知道第二代AMG GT Coupe是否会继续采用双座车型,一张谍照显示它将成为一款更实用的汽车。我们可以清楚地看到一对后座头枕,可见这款运动轿跑将采用2+2的布局来呼应SL敞篷跑车。后玻璃上的黄色“高压”标签再次确认这辆车是由插电式混动装置驱动的测试车辆。

不要认为 GT Coupe 只会是一款固定车顶的AMG化SL,因为它实际上恰恰相反。Sport Leicht从第一天起就由性能部门开发,以取代GT Roadster。重量将是一个问题,因为GT 63 SE Performance的V8混动并不轻。话虽如此,但考虑到较小的车身,具有相同PHEV设置的GT Coupe应该更轻。



随着大部分伪装被移除,预计将在未来几个月内正式揭晓。还应该有带有纯V8引擎的版本和更实惠的直列六缸车型。时间会证明SL43的电动四缸发动机是否会成为入门级GT Coupe 的基础配置。