阿隆索：再度赢下冠军的可能性让我想继续留在F1
自2006年以来，阿隆索就再也没有夺得过F1车手总冠军，在2013年以后他也没有再次染指过分站赛冠军，但阿隆索依然对再拿下一次世界冠军抱有希望。
事实上，不止如此，现年41岁的阿隆索在本赛季再次更换了车队，加盟了阿斯顿马丁，阿隆索说他继续前进的的唯一原因就是希望能够再次在F1获得胜利。
有些车手在F1的表现始终保持在巅峰状态，或是已经有车队相信他们具有争夺冠军的实力了。
阿隆索获得了阿斯顿马丁给予他的机会，阿隆索认为这与此前的故事并不相同，他不是在这支车队匆匆走个过场。而是阿斯顿马丁能够满足他向继续争胜的目标。
“归根结底，我认为赢得冠军就是我每天的动力。”阿隆索在去年年底的一次采访中表示。
“所以我仍然认为前三名是有可能的，也许不是明年，但谁又能说得好将来呢？”
“而现在，很明显，有了阿斯顿马丁这个项目，还有其他吸引我的东西，那就是尝试建立一个团队。”
“这并不是从零开始，他们已经有了非常强大的团队，我认为他们在未来几个赛季中能有非常出色的表现。”
“阿斯顿马丁有很多新人和新的设备，在这其中有很多的精英。我在这个时间选择加入他们，是因为我们可以一起建立一些东西，终有一天可以成为世界冠军的。”
“我不知道我那时是否还是车手，但如果不是，我也希望我当时能是车队的一份子，那样我也会对冠军感到骄傲与自豪。”
尽管这些都还只是美好的畅想，但这个目标已经足以支撑阿隆索继续前进了。
阿隆索本可以选择留在Alpine，但他选择转会离开，转会到阿斯顿马丁这支围场内资源不亚于火星组的车队。这些资源是阿隆索十分渴望的，而且这也表明他仍然有很大的动力。
而与其他车手不同的是，阿隆索的故事很有可能最终以他的方式结束，他可能会落入中游，或是下游，最后渐渐淡出。
去年年底，阿隆索在采访中被问及如果他失去竞争力，他还是否会留在F1中时，阿隆索回答说：“不，我想我不会接受。”
“如果我不相信我们有机会，我也不会继续参赛。”
“我不清楚这是1%的机会还是10%的机会，但我要做到就是专注于我的工作，因为我坚信我们会有机会。”
阿隆索在阿斯顿马丁的新同事，也是他的多年老友佩德罗·德拉罗萨认为，阿隆索之所以能成为赛车运动中的常青树，是因为他对于赛车不同寻常的“亲和力”。
阿隆索自己也表示，这就是自然而然的发生的现象。“我知道佩德罗萨为什么这么说，因为我们一起参加了很多卡丁车比赛，我给他施加了很多关于性能的压力，因为他总是慢热的那个人。简单的说，我喜欢赛车，但我讨厌输。”
但在一整个F1赛季中，每场比赛获胜的车手只有一人，而阿隆索已经几乎整整十年都没有品尝过胜利的滋味了，他不得不忍受许多他不愿意接受的低谷。
这也就是为什么，当他再次看到获得世界冠军的希望时，哪怕那束希望之光微不足道，但阿隆索还是会义无反顾地抓住的原因。
在上赛季，阿隆索罕见的在对内竞争中输掉，他最终在车手积分榜上排名不敌奥康。
但阿隆索知道，积分榜的排名并不是那么重要，真正重要的是他在复出的第二年拿出了比刚刚复出时更好的状态。
“如果我不看排名，只看感觉和我认为我回复的程度，我很高兴。”阿隆索说。
“我在复出的时候其实没有100%的信心，只能说是勉勉强强ok。但在22赛季，我为我在速度上的表现感到骄傲。”
“新赛季我将加入一支新车的，因为我知道我又能100%的投入F1当中了。”
阿斯顿马丁在新赛季几乎肯定不会给阿隆索一辆他认为可以争冠的赛车，但阿隆索坚持认为，他也不会就此选择退役。
“要缩小阿斯顿马丁与现在的前三车队的差距，我认为这是不现实的。”阿隆索也承认了这一点。
“但我们需要打好基础，我们需要为未来的赛车着想，并比其他车队做的更好。”
“F1是个竞争非常激烈的环境，因此，想要成为冠军，你就要拿出一些与众不同的东西来。”
“我已经准备好在新赛季准备一些与众不同的东西，希望他们（阿斯顿马丁）也是如此。”