
威廉姆斯车手阿尔本表示,自己曾经做储备车手的经历也和里卡多的遭遇相同,尽管他们都是红牛的第三车手,但阿尔本却认为在本质上二人则是完全不同的。
里卡多经历了一个艰难的2022赛季,在与迈凯伦车队提前解约后,他选择了重返红牛车队担任第三车手,作为正式车手维斯塔潘和佩雷兹的备份。
这个角色恰好就是前红牛车手阿尔本之前所担任的职务,阿尔本经历了2021赛季长达一年的卧薪尝胆,终于如愿以偿在2022赛季成为了正式车手,加盟威廉姆斯车队重返赛场。
虽然他们都是担任过红牛的储备车手,但阿尔本认为——从本质上来说,他与里卡多的情况是截然不同的:因为里卡多是自愿主动降级选择成为储备车手,而阿尔本当初则根本没得选。

“老实说,自从里卡多宣布他下个赛季不会作为正式车手参赛以后,我们之间几乎就没怎么交流了,”阿尔本说道,“我当初成为储备车手没得选,这并不是我的选择,而里卡多却还有的选… 当然,我们彼此之间的年龄不同,心态也不一样。”
阿尔本回忆称,当初他在2020赛季得知自己下个赛季将不会有正式车手席位的时候,他才有24岁——作为一个年轻人,阿尔本内心还是有重返F1赛场的渴望。但对于里卡多来说,他现在已经是一位非常成功的车手,他会更渴望加盟到一支顶级车队中效力。
“这等于里卡多又重新开始了他的职业生涯一样,”阿尔本说道,“我是不会做这种选择的,如果我有机会能成为正式F1车手,我是不会挑剔的。”
“哪怕是让我选10次,我也还是会选成为正式车手,不管到哪支车队——我认为这才是我们之间最本质的区别,”阿尔本解释道。
当迈凯伦车队宣布提前与里卡多解约时,当时留给里卡多的选项只剩下哈斯和威廉姆斯车队,但是他并没有在两者之间做选择,而是更倾向于前往制造商总排名前三的车队效力。最终,里卡多重新回到了熟悉的红牛车队担任第三车手备份的职务。