
威廉姆斯的商业总监詹姆斯·鲍尔(James Bower)在近日接受采访时,驳斥了车队在失去前车手尼古拉斯·拉蒂菲带来的资金后财务状况变差的说法。
鲍尔表示,威廉姆斯正在制定一项关于如何有效重建团队的多年商业计划。
“有人认为车手阵容的变化影响了我们的财政状况,导致我们的收入出现了损失,我想说并非如此。我们也看到,在新赛季我们迎来了新的商业合作伙伴,所以我认为,就我们在市场上的表现而言,威廉姆斯现在的处境比之前多年来都要更加稳固。
“就如何通过有效投资打造威廉姆斯品牌而言,我们一直雄心勃勃,并且在这个过程中积极进取。”
在威廉姆斯2023赛季的新车发布会上,海湾石油成为了这支车队的全新赞助商。
“让它们成为商业合作伙伴的一部分确实令人兴奋。”鲍尔如是说,“我们正在逐步建立世界级的合作伙伴关系,而海湾石油毫无疑问是未来威廉姆斯战略发展的关键一环。”
威廉姆斯也通过签约美国车手萨金特这一机会,成功寻找到了一条开辟美国市场的道路。据悉,威廉姆斯是围场中唯一一支在北美设有办事处的F1车队。
威廉姆斯纽约办事处由艾丹·莱昂斯 (Aidan Lyons) 领导,他同时也是威廉姆斯的首席增长官。此前,他曾担任美国最受欢迎的体育赛事NFL的营销副总裁和高级营销总监。
“我们有一支由多位美国体育营销专家所组成的团队,”鲍尔说道,“他们正在充分分析车队手中所握有的资产,并找到有效的投资方法来吸引更多的粉丝与观众。”