霍纳认为安德雷蒂应该考虑通过接管现有10支车队中的一支进入F1。

霍纳在接受《每日邮报》采访时表示:“红牛的前身是捷豹,而捷豹之前是斯图尔特。”
“你看看梅赛德斯,从本田、英美车队到现在。阿斯顿·马丁从乔丹车队再到现在。”
“这已经是多年来的惯例了。”
“安德雷蒂绝对没有什么不好的,他们都很棒,凯迪拉克是一个很棒的品牌,但我们需要为2026年制定一个标准,不稀释尤其是小车队的价值,并看到并处理这头房间里的大象——谁会真正为稀释的利益买单?”
“就新进入者而言,准入费用可以弥补部分价值稀释,与此同时,自由媒体和车队不可避免地需要做出妥协。"
“当然,还有一些实际的因素:我们是否有足够的车库来容纳第11支队伍?一切需要以正确的方式处理。”
“安德雷蒂是一支伟大的车队,马里奥·安德雷蒂是F1的代名词……凯迪拉克,通用汽车,是世界上最大的汽车制造商之一。所以,如果能看到他们参加这项运动,那就太好了,但这必须按照正确的方式进行。”