【战报】FE印度站正赛：维尔涅夺冠，卡马拉帮助蔚来获得第5名

北京时间2月11日傍晚，FE印度站正赛在海得拉巴街道赛道落下帷幕。最终来自DS潘世奇车队的维尔涅艰难守下这场比赛的分站冠军，同时也帮助车队获得了本赛季的首个冠军。远景车队的两位车手在冲线时包揽了两个领奖台的位置，但由于布埃米使用能量超标被罚，保时捷车队的达科斯塔在自己的第100场FE比赛中递补获得季军。

保时捷厂队的另一位车手维尔莱茵从后方发车追至第4位完赛。中国蔚来333车队车手卡马拉以第5位冲线，帮助车队获得了大量的积分。

印度站的正赛共计要完成32圈，所有车手将赛车驶至发车区后静待比赛的开始。伴随着红灯的熄灭，22辆赛车同时起步！保时捷阵营赛车的起步并不出色，这一度为他们这场比赛的前景蒙上了阴影。

与此同时，从第9位起步的远景车队车手卡西迪在第一圈内上升了3个名次来到第6名。而前5位车手的位置没有发生任何变化。

比赛第2圈，莫塔拉在晚刹车的时候撞上了卡西迪，莫塔拉赛车的前翼因此受损。这已经是莫塔拉本赛季第4次发生事故，随后拖着受损赛车比赛的他选择驶回维修区进行修复。

第7圈，布埃米尝试晚刹车超越维尔涅成功，领跑的埃文斯此刻去激活攻击模式因此丢失了3个位置。两圈之后，布埃米成功激活攻击模式并卡在了埃文斯身前，完成了一次实际意义上的超越。随后维尔涅复制粘贴了布埃米的战术，同样成功地卡在了埃文斯身前。

第13圈，伯德尝试晚刹车超越费内斯特拉兹的时候不慎顶到了队友埃文斯的赛车，两人双双退赛。此次事故也牵连到了费内斯特拉兹以及冈特。

第15圈，维尔涅成为场上的实际领跑者。而丹尼斯悄无声息地上升至了场上的第3位，不过因为他还有额外的一次攻击模式需要使用而掉到了两位远景车队的车手身后。

第23圈，休斯的赛车在3号弯出弯之后打滑撞墙。赛会因此出动了安全车。

安全车带领3圈之后，比赛正式恢复。拉斯特随即在3号弯进行超越，结果追尾了丹尼斯，两人在事故发生后都无缘在本场比赛争取获得好的成绩。

尽管卡西迪在最后阶段握有着3%的电量优势，但是他一直无法完成对维尔涅的超越。最终维尔涅榨干电池的所有能量拿下了这个来之不易的分站冠军，同时也是DS潘世奇车队本赛季第一个分站冠军。远景车队在冲线的一刻包揽了领奖台的另外两个位置，但这一切伴随着布埃米的受罚化为泡影，迎来百场里程碑的达科斯塔幸运地站上了最后一个领奖台的位置。

维尔莱茵在起步阶段一度跌落至15名开外，第4名的完赛成绩也是一个可以满意的结果。中国蔚来333车队则是收获了惊喜，卡马拉在这场混战当中帮助车队带回了一个宝贵的第5名以及8个积分。

截止发稿时获得第6至10位的车手分别是：罗兰德、纳托、范多恩、洛特勒以及莫塔拉。

FE印度站正赛初版成绩表