梅赛德斯W14的一个巨大改变,但是被大多数媒体可能漏掉了! 通过对目前现行规则3600毫米赛车轴距的缩放,梅赛德斯W14相比前作,赛车的座舱大约向前移动了230毫米。
根据维基百科数据,汉密尔顿体重75公斤左右,目前现行规则最低车重798,通过计算,赛车大约产生了0.6%的重心前移。车手座舱的前移可以释放赛车后部的空间,方便让引擎和其他部件发生移动。而通过移动,车手在弯角,尤其是急弯的视线会得到优化 ,但究竟是否如分析和推论所说,赛道圈速和表现见分晓。