阿隆索专访：我从不泄气，无论我是为第5名还是第15名而战

费尔南多·阿隆索正在为他在阿斯顿·马丁沙特阿美高知特一级方程式车队的第一个赛季做准备，他的内心世界是怎样的？在最新一期的《UNDERCUT》中，这位双冠王讲述了他加入车队的原因，车队需要做什么来赢得比赛，以及他从迈克尔·舒马赫身上学到的。

费尔南多·阿隆索的职业生涯就是把不可能的事情变成“例行公事”。

即将迎来他在F1的第21个赛季之际，这位两届世界冠军仍然想要获得更多，他心中顽强、坚定、无所畏惧。“小宇宙”继续燃烧。

在他为作为AMF1车手的第一个赛季做准备时，面对我们独家的《UNDERCUT》专访，他透露了自己内心深处的想法和感受，他旨在重新取得过去的辉煌，并推动车队走向发车格前列。

费尔南多，你是F1中最好的车手吗？

没有人知道这个问题的答案。每个赛季我们都在改变看法。

很多年里，我们一直认为迈克尔·舒马赫是不可战胜的，而且他可能已经达到了F1历史上无人能及的水平。但是，纵观这项运动的历史，我们看到过不同的车手占据主导地位——无法对他们进行比较。

我所知道的是，我总是尽力做到最好。我从不泄气，无论我是为第5名还是第15名而战，对我来说，这就像是为胜利而战，因为我必须确保在每场比赛的每一圈都付出百分之百的努力。

如果你想在F1中获胜，你必须相信自己是最好的车手吗？

无论你在生活中做什么，你都必须内心具有好胜心——你必须有这种成为最好的渴望。我从小就有这种渴望，我做任何事都想击败别人。

无论是比赛、网球比赛、纸牌游戏还是其他，重点都是胜利。这是关于利用你的优势，利用对手的弱点来对付他们。如果我不能用A计划对抗他们，我就用B计划。如果B计划不管用，我就用C计划。我必须打败位于我前方的人。

有一些车手现在的状态令人难以置信，我尊重他们所有人。发车格上的每位车手都很有天赋，但我也在其中，每个人都有不同的优势和劣势，就看你如何利用这些优点和缺点让你脱颖而出。

你之前曾将七届世界冠军迈克尔·舒马赫称之为老师，你从迈克尔那里学到了什么？

迈克尔没有过糟糕的日子，迈克尔从来不会不在状态。这是我进入F1后印象最深的，特别是当我和他一起争夺冠军的时候。

以前，在我整个职业生涯和不同类别的赛事中，我的对手都会有糟糕的时候，而那些是你可以利用的日子——你可以比他们得到更多的积分。但迈克尔却没有。他和法拉利在大多数时候都是不可战胜的，即使他们的赛车、轮胎或其他方面没有达到合适的工作窗口，迈克尔仍然获得了第2或第3名。

即使在自由练习或排位赛中结果不佳，你仍然会在周日的领奖台上看到迈克尔。他有这种坚韧，愿意利用任何机会——在坏日子里尽量减少损失，并且充分利用好日子里。他的决心独树一帜。

你离开了一支上赛季比AMF1更具竞争力的车队。你为什么会选择加入AMF1？

阿斯顿·马丁F1车队正在采取为了在不久的将来赢得胜利所需的必要措施。这支车队决心成为冠军争夺者，并将不惜一切代价实现这一目标。这种雄心对任何赛车手都有吸引力。你看到了所有的投资、新工厂、加入团队的人才，你想成为其中的一员。

还有阿斯顿·马丁这个名字。它是——也将永远是——赛车运动和汽车行业的标志性品牌。能够书写品牌历史的新篇章，成为阿斯顿·马丁家庭的一员，我感到非常自豪。

在我职业生涯的这个时刻，对我来说是一个非常特殊的机会。我一直在为这次挑战做身心上的准备，我认为这会是一个必将成功的项目。阿斯顿·马丁赢得比赛和获得冠军只是时间问题。让这段时间越短越好，这是我最大的挑战——但我已经准备好了。

车队需要做些什么才能赢得F1世界冠军？

我们必须发挥我们的聪明才智，在我们所做的每一件事上都发挥创造性。

你必须在每个赛季、每一场比赛中重新塑造自己，努力超越你的竞争对手——这是任何一支F1车队面临的最大挑战。

它始于一个想法。但是什么时候有可能？你需要做些什么才能让它成为可能？这是你要不断问自己的问题。还是你要不断努力的方向。

我们车队拥有人才。我们参加比赛时，要把每一场比赛都做到完美——把注入到赛车里的独创性发挥到极致。

你准备为一辆有竞争力的赛车等多久？这是你再赢一次F1世界冠军最后的机会吗？

我没有考虑时间框架，也没有考虑车队需要多长时间才能赢得比赛。我会一场接一场比赛、一个赛季接一个赛季地来。重要的是我们要不断取得进步。

我们需要彼此感到快乐，互相帮助：阿斯顿·马丁帮助我取得成绩和实现我的目标，我帮助车队在每一场比赛里、每一年都有进步，越来越接近最靠前的位置。

我会用我所有的经验和知识来帮助车队缩短成为世界冠军所需的时间。那时候我还会驾驶赛车吗？没有人知道。这是无法预测的。但可以肯定的是，我会尽我最大的努力。

如果在你退役后AMF1开始获胜，你会有什么感觉？

如果车队在没有我的情况下获胜，我仍然会感到非常自豪。我会为我在这个过程中做出的贡献感到非常自豪。

兰斯是一位超级年轻、超级有天赋的车手，有可能成为世界冠军。如果能看到他取得这样的成就，并在其中发挥作用，无论是否驾驶着赛车，对我来说都将是特别的。

你有多了解你的新队友？

我认识兰斯11年了。我们是在2012年认识的，当时我在法拉利，他在法拉利学院。我认识他父亲劳伦斯很多年了。他是我的好朋友。我去过他在加拿大的家几次，一起参加过不同的运动，度过了愉快的时光。

兰斯作为车手有多被低估？

他有速度，也有天赋。他已经展示过很多次了，尤其是在雨战中。我记得兰斯在土耳其夺得杆位，以及其他他在雨战中的出色表现；要在赛况不好的条件下表现出这样的水平，你必须对赛车有一种特殊的感觉。

你准备好迎接这个赛季了吗？

我从12月开始训练。季前准备比前几年顺利多了。我在2021年骑行时发生了事故，随后一年的冬天，我需要摘除用来重建我下巴的钢板。

终于在这个冬天，我可以尽可能多地集中精力训练了。我比前几个赛季状态好多了。

为新赛季进行不间断的准备有多重要？

这是非常重要的，尤其是对一个新团队来说。当你加入一个新团队时，一切都变了：座椅的合适程度、方向盘上的不同程序——不同的按钮和指示灯、进站的程序。

每个团队都有一些独特的东西。学习这些东西需要时间，所以你希望其他事情尽可能简单。

这些改变听起来很简单，但你在做这些新程序时必须不假思索。当你在比赛时，你不能考虑这些细节，你必须百分之百地专注于驾驶。

你对重新回到赛车里有多兴奋？

当赛季结束时，你需要休息一段时间来摆脱赛车运动。花时间和家人朋友在一起，不要想太多赛车的事情是很好的。

但是，当我进入2月份的时候，感觉我已经离开赛车很长一段时间了——每年都是这样。我都等不及要跳进赛车里开始新赛季了。我感觉很好。

我准备好了。