阿隆索Q&A：阿斯顿马丁获胜前我们不会庆祝
作为F1历史上经验最为丰富的车手，费尔南多·阿隆索已经做好在2023年开启他职业生涯的第20个赛季的准备了。
本赛季，他加盟了阿斯顿马丁车队，这支来自英国的车队对未来有一个非常远大的目标，为了实现这一切，车队在位于银石的总部正在建设一个最先进的车队总部。
在新车AMR23的发布会上，阿隆索向各家媒体介绍了他本赛季的雄心壮志、阿斯顿马丁与他此前效力的车队的对比。
Q：这是你代表阿斯顿马丁出战的第一个赛季，在赛季开始之前你的心情如何？
A：显然，对于很多事情来说，这是一次全新的挑战。我们车队有很多新人加盟，还引入了全新的工作方式。这些新人已经在车队开始工作了。不仅如此，我们在设计部门和技术部门也有很多人才。
而且车队的新工厂几乎已经准备好了，再过几个月车队就能办到那里去了。作为一名新车手，感觉一切都是全新的。
我看到大家对这辆赛车都很有动力，也为这辆赛车做了很多工作，最后，我们才能在这个发布会上展示给大家。我已经等不及去巴林了，每个人对此都非常兴奋。
Q：你对车队在短期内的表现有多大信心？
A：阿斯顿马丁在此前没有这么多投资时表现的就非常出色。而现在，我们有了很多的投资，共同见证了这支车队的成长。在过去的两年中，车队的人员几乎翻了一倍。
这是车队更名阿斯顿马丁的第三年，我认为现在还有很多事情要做。这些新加入车队的员工的新想法，还有车队的新工厂、新风洞，这些东西都需要时间才能发挥他们最大的作用，这更多是一笔长期的投资。
但在短期内，你也能看到我们利用现有资源做出来的新赛车，我们已经有了扬帆远航的势头，车队也在这种势头下快速成长，所以这是个值得期待的赛季。
在F1的世界里，永远没有捷径可走，你需要大量的资金投入，你需要车队里人才济济。阿斯顿马丁的野心非常大，但在未来还有很多过程需要经历。
我知道我不可能一直担当车手，但我会尽可能缩短车队要经历的这些困难，尽全力帮助车队。
Q：对你来说，今年怎样才算一个好的赛季？
A：我认为我们必须有脚踏实地的精神，我们必须明白，在F1里，在一个赛季之间是没有奇迹的。从上赛季收官战到现在也只不过过了几个月的时间，与顶级车队相比，我们还有很大的距离。
如果可能的话，我们本赛季希望能成为中游车队的佼佼者，更接近前三名。
今年对我来说最重要的就是确保这辆赛车的发展方向就是阿斯顿马丁车队的长期发展方向，我认为去年车队经历了一些困难，但在赛季末有了很大的改善。
因此，遭遇一些困难也是很好的，当你解决这些困难时，你可以从赛车上学到很大知识。
我希望这是我在新规下的第一辆赛车，希望阿斯顿马丁能在整个赛季稳定的发展赛车。因此，对我来说，今年最重要的事情就是在整个赛季中一步步提升赛车性能。不仅仅是为了这辆车，更是为阿斯顿马丁未来打好基础。
Q：你来到阿斯顿马丁与你过去加入的其他车队有什么不同？
A：我认为在现在，F1围场内的变化已经非常大了。由于在法规上的限制，我们并没有那么多自由去开发赛车。这导致各家车队的创意都非常相近，差距更多都是细节上的不同。
我认为整支车队还有他们的前身的影子，这里的每个人都很谦虚，也都渴望成功。也许他们没有经历过经常为胜利或冠军而战的经历，但他们相信自己。尽管他们还没有实现这一切，但他们知道自己能做到。
因此，这与我在过去几次加入其他车队相比是非常不同的，那些车队也许在过去获得过成功，他们不愿走出舒适区。如果他们拿了年度第四，那他们就对第四感到满意，如果拿到第五，他们也会对第五很满意。
但在这里，除非我们赢得比赛，否则就不会有任何庆祝活动，这是最吸引我的地方。
Q：车队的新车发布对你来说有什么特别之处？为什么你看起来比去年要更高兴？
A：因为我对我所做的一切都要求很高，我对和我一起工作的人也要求很高。我付出了100%的努力，我也期望与我一起工作的人能有相同的表现。
从我进入阿斯顿马丁的第一天起，我就从我周围的人身边感受到了相同的价值观。
很明显，我们有劳伦斯·斯托尔的领导，我认识他很多年了。在他的生活里，他在许多不同的领域都取得了成功，毫无疑问，在F1的世界里也不会有什么不同，他迟早会取得成功。因此，这也是非常鼓舞人心的。
新加入车队的丹·法洛斯、埃里克·布兰登，我们获得了竞争对手车队里最好的员工。因此，在这个团队中肯定会有一些事情发生，让事情变得很特别。
正如我之前所说，在F1中，你需要投资，你需要人才。而我们拥有一切，我们有人才、我们有设施、我们也有人才。所以这只是一个时间问题，但不幸的是，我已经不是20岁了，但我将力所能及的帮助车队。
Q：说到车队员工，在阿斯顿马丁的关键的员工中，有多少是你之前合作过的？
A：很明显，我认识一些人。每次我加入一个新车队，总有一些熟悉的面孔，我在许多不同的团队工作过。但现在，随着时间的推移，我越来越老，但这些员工们越来越年轻。
因此，我并不认识他们中的多数人，甚至我现在在跟我之前一起工作的同事的儿子一起工作！从某种程度上来说。这是非常可悲的。
我的赛车前部机械师，他只有19岁，有一天他跟我说，他在2006年的时候去了银石赛道，当时他只是一个婴儿，那是他这辈子取得第一次大奖赛。
还有一些人，不管你信不信，他们2014年在法拉利工作，2017年又去了迈凯伦，去年在Alpine，今年又在阿斯顿马丁。我跟他们在不同的年份，总是能在不同的车队相遇。
Q：你仍然希望在这支车队赢得比赛，甚至是第三个世界冠军？
A：我确实相信这是一种可能性，但诚实的讲，我不认为今年我们有机会。正如我之前所说的，我们要脚踏实地。我不能跟任何人说，我们今年要为了胜利而战，因为那么说的话是在骗人。
但与此同时，我们希望能以一辆优秀的赛车开启这个赛季，并在整个赛季中为它不间断的带来升级。也许在今年第二阶段，我们可以更接近前面的车队，当机会来临时，我们绝不能错过这个机会。
但在赛季开始的时候，我预计会有一些困难的比赛，直到我们找到赛车最佳的设置。在Alpine的前五六场比赛中，我在感受车头的动向、不同的转向设置以及所有的设置中挣扎了许久。
今年在巴林我们只有一天半的测试时间，所以我知道在巴林的时候我们不会是100%的状态。所以我觉得这有点不公平。
我认为，正如我之前所说的，这是世界上赛车运动的巅峰，只做一天半的训练就去参加世界锦标赛，这是绝无仅有的，世界上没有赛事是这样。
此外，我认为我和兰斯一起，我在某种程度上有这种基准，在团队工作了几年后，我知道什么时候我在最佳状态。我认为如果我们今年能打好基础，我们明年就有更好的机会去获得胜利和领奖台。我相信，我们今年所拥有的，将不会是我们的最终目标。