沃尔夫：红牛车太快，超预算帽的处罚对他们影响不大

梅赛德斯车队领队沃尔夫认为，尽管红牛车队在2021赛季因违反预算帽上限受到了处罚，但这并不会对红牛在今年的竞争力构成重大影响。

红牛在引入预算帽上限规则的第一个赛季就被确认存在超支问题，他们在新赛车空气动力学方面的研发时间因此从70%被进一步削减至了63%。

然而，沃尔夫觉得红牛赛车在去年已经展示出了强大的实力。这意味着即使对红牛车队采取进一步的研发限制，也很难改变他们在本赛季初延续强势的势头。

“他们去年的赛车太快了，一度至少比场上的所有赛车快出了半秒。”沃尔夫在采访中表示。“当然他们今年会缺乏在风洞中的研发时间，这或许是我们今年拥有的优势。”

“但是，如果你已经拥有了一辆极具竞争力的赛车，这就能弥补上研发时间不足所带来的问题。不过从长远来看，情况还是对我们有利的。”

“我们当年也曾因为拿下世界冠军而获得了围场中最少的风洞研发时间，但我们没有任何违规的问题存在。”

“所以，这次的处罚肯定咬了红牛车队一口。不过红牛已经拥有了一辆优秀的赛车以及一个高效的团队，这对他们来说不会构成很重大的影响。”

F1围场内各支车队在2022以及2023赛季的空气动力学（风洞+CFD）研发时间：

红牛：75%、63%

法拉利：80%、75%

梅赛德斯：70%、80%

Alpine：90%、85%

迈凯伦：80%、95%

阿尔法罗密欧：110%、95%

阿斯顿马丁：100%、100%

哈斯：115%、105%

小红牛：95%、110%

威廉姆斯：105%、115%