FIA：新赛季五条赛道的DRS区发生调整

在F1实行新规的第一年，人们普遍认为在一些赛道通过DRS超车太容易了，而在另一些赛道，DRS区太短，难以超车。

再仔细研究了上赛季的数据后，国际汽联现在透露，将在巴林、吉达、墨尔本、巴库以及迈阿密赛道上进行调整，以更好的平衡比赛。

虽然还没有具体的修订每条赛道的具体内容，但可以确定的是，墨尔本赛道将设有四个DRS区，以帮助赛车跟车。

除了DRS区域的调整，国际汽联还确认，巴库和迈阿密赛道正在进行重新铺设路面的调整。吉达赛道也在做出调整，提高赛道的能见度。

本周二在伦敦举行的F1委员会会议上还讨论一些相关事项，会议同意放宽关于车手和车队之间可以发送那些无线电的规定。

此外，还将对冲刺赛周末的parc ferme规则进行修改。车队将有更多的自由更换被损坏的零件。

对关于缩短比赛的积分分配的措辞也进行了修改，在去年的日本大奖赛上这也曾引发了一定的争议。

这些调整将确保只有接近全程的比赛才能获得全额积分，如果比赛被缩短或中断无法跑完全程，将会分配有限的积分。