汉密尔顿Q&A：我仍保持新鲜感，目前不考虑生涯其他选择
去年，刘易斯·汉密尔顿的第16个F1赛季过的并不算舒心，这也是他第一次在一整个赛季中都没能取得一场胜利。
但是，在上周梅赛德斯W14的新车发布会上，在接受媒体采访时，汉密尔顿似乎已经重整旗鼓，准备再次向职业生涯第八座世界冠军发起冲击。
Q：这是你在F1的第17个赛季，你所取得的成绩已经超出了许多人的想象，你是否还能像第一个赛季一样保持对F1的兴奋与激情？
汉密尔顿：“肯定是的，我不会说每个赛季都是这样的，但正如我所说的，在经历了一个冬歇期后，我已经不记得上一次我上车测试时这么兴奋是什么时候了。”
“在今天之前，我已经做了两天的测试，这是我从未做过的轮胎测试，所以我感到非常兴奋，我也重新振作了起来。真的很兴奋能跟车队继续一起工作，看到每个人都这么专注，每个人都是如此的振奋，这非常好。”
“显然，我在去年12月就看到了当时还在风洞里的赛车。然后这周是最令人兴奋的一周，你看到所有这些部件组合在一起。你能感觉出赛车发生了进化。”
“当我们赛季前开会时，有40、50名工程师向我们介绍了他们对赛车做了什么、为什么这样做，以及我们希望从中获得什么。这就像是圣诞节，你打开你期盼已久的礼物一样。”
“而这是一个全新的赛季，我的身体已经做好了准备，我非常专注与提高我对于自己的标准。这将是一个新的挑战，这就是我的生活。”
Q：看看去年的情况，本赛季你们的目标是否发生了变化？会不会更加现实一些？如果你们还是追不上红牛，这会不会对你的未来产生影响呢？
汉密尔顿：“我已经反复说过了，但这里对我来说就是家。我在这里能赢得世界冠军并不是巧合，你不会因为短暂的失去就失去信心。”
“我对我身边的人都有着最大的信心，我们的队伍也在不断壮大，工厂也越来越大，有越来越多的部门，越来越多的人才加入我们。但想要一直保持在顶峰是很难的。”
“但当我坐进我已经呆了11年的办公室里时，我经常会感叹‘哎呀，真的过了好久好久’，但我跟车队依然保持着新鲜感，我不会觉得厌烦，仍然对跟他们在一起工作感到兴奋。”
“在去年我们有点过于幼稚了，我们有个很极端的计划，我当时就想，‘对，就是这样，给对手一点梅赛德斯震撼’。但显然，这最终成为了我们的负担。”
“因此，我认为在今年我们每个人都更加脚踏实地，我们也许不能在赛季一开始就能领先，但我们有潜力与其他火星组车队竞争，希望我们可以和他们很接近，缩小与他们的差距。”
Q：你在休赛期是怎样保持健康的？你有没有开卡丁车或是别的赛车？
汉密尔顿：“没有，我一般在休赛期都会远离赛车。我做了很多其他的运动，我打了壁球，还经常去冲浪、游泳。当然，我也在每天坚持着跑步。这只是我选择的生活方式的一部分。这是我认为最健康的生活方式，我一直有在训练，甚至圣诞节那天我也去山上跑了步。”
“我认为这效果很好，当我坐上赛车，在赫雷斯赛道进行了160多圈的测试，我感觉很不错。但也像往常一样，在第一天驾驶赛车后，我的脖子有一点酸痛，但很快我就会习惯了。”
“今年的赛车应该会更快，所以我相信在我们测试的前几天，我的身体仍在适应这些力量。”
Q：你是否需要梅赛德斯向你证明他们还能回到巅峰，然后你再与他们签订续约合同，还是说你会签下续约合同这一点已成定局？
汉密尔顿：“对于车队来说，不，我不觉得他们需要向我再证明什么了。我认为这些年来我们已经一次又一次的证明我们的车队具有深度，我们在各个领域都有那些有令人难以置信的才华的人，我们不会失去争冠的能力。”
“我们现在在努力改善我们的流程，我们希望让我们处理事情的方式和沟通方式变得更加明智。”
“我认为，这些年在赛车里，我们的团队是我所看到过的最团结的。正如我所说的，我们有一群年轻的工程师和许多刚刚加盟车队的新生力量。因此，对于车队来说，这是个令人兴奋的时刻，我不打算去别的地方。”
Q：你是否希望工程师或车队在新赛季特别关注赛车的某个特定方面，并推动其发展。
汉密尔顿：“有的，但我不能真的告诉你。但是这辆赛车从头到尾几乎已经重新设计了一边，是一辆崭新的赛车。”
“去年我们的表现并不尽如人意，这也让车手失去了信心。因此，在本赛季中，我们一遍又一遍的检查了我们想要做出改进的部件，我相信这些问题已经都解决了。”
“但等我们一旦驾驶赛车上了赛道，我们就会知道这些问题解决了多少，是否还有更多的事情要做。”
Q：对于赛车重新用回黑色涂装的事怎么看？
汉密尔顿：“车队里的每个人，好吧，几乎是车队里的每个人，至少是车库里的每个人，都更喜欢以前的黑色赛车。因此，大家都很支持回归黑色涂装，团队里的每个人都很喜欢。”
“其次，减重也是我们的一个关键目标，我们去年在一整年赛车都是超重的，所以我们一直有重量上的劣势。因此，这也是我们在休赛期关注的目标之一，以确保在今年不会再出现这种情况。”
“我们稍后会知道这辆车是否达到了这个目标，因为去年即便大多数对手都有超重的情况，但我们的赛车超重是最严重的之一。所以我很高兴看到这一点被认真对待，这就是我们赛车为什么裸露了这么多的碳纤维的原因。”
“对我来说，这是积极的举动，因为这意味着我们在全力以赴的追求性能，外观并不是那么重要，赛车的速度才是我们要努力的方向。”
Q：W13并没有太多的优势，但有没有你们想保留的元素？
汉密尔顿：“我们在去年的长距离表现上不错，所以我们的比赛速度看起来要比排位赛更快。所以我想说，这是我唯一想留下来的优势，还有就是赛车的可靠性。”
“所以这两点我认为是我们肯定要坚持的东西，但所有其他的部件我们都进行了重新设计，希望能够看到一个更有效率的赛车。”