
倍耐力在2023赛季增加了全新的C1配方轮胎,原有的C1则变为C0。倍耐力同样修改了前后轮的配方,目标是改善上赛季维斯塔潘等车手反映的转向不足等问题。
勒克莱尔最近在采访时解释了轮胎相关的问题:“去年我们在阿布扎比已经测试了一些,前轮轮胎感觉更不易磨损了,这会改变赛车的平衡。”
“但这种变化很容易就被中和掉了,只需要反向调一下赛车就可以了、我不认为新轮胎会带来很大的变化。”
“就轮胎衰退来说,前轮更稳定了。根据去年的情况,我们遇到轮胎退化问题时,有时是前轮,有时是后轮。更重要的是轮胎管理的方式,以及变化的趋势。”
“车队在这方面付出了很多努力,今年我们的轮胎管理会更好,新配方轮胎不会有任何影响。”