萨夫纳尔：某些车队可能通过钻预算帽漏洞而得利

Alpine车队领队萨夫纳尔近日警告称，有些车队可能通过利用现行预算帽规则下的漏洞进行研发与升级工作以从中得利，不过，他并没有明确批评哪支车队违反了工资帽的上限。

去年，各支车队花了数月时间才最终同意提高预算帽上限以应对不断加剧的通货膨胀，而Alpine是反对这些变化的车队之一。

萨夫纳尔认为，车队组织结构的差异有可能扭曲预算帽上限设置的初衷，即防止某些资源雄厚的大车队在研发支出上远超于其他围场内的竞争对手。

“问题的关键不在于通货膨胀的影响，而在于车队的组织结构。”萨夫纳尔如是说道，“单一支车队内部可能只有70个员工，可是在车队之外呢？可能有900个技术骨干。”

“一些车队有自己专门的技术部门与团队，他们会将从F1项目中开发出的技术运用到其它行业，但如果这些部门将他们可能已经花费了大量研发资金的技术反哺至F1，我们要如何通过预算帽规则来应对这种情况呢？”

现实是，为了应对F1的预算帽上限规则，一些车队的顶尖技术人员已经被调往与F1项目分开的其它部门，但没有任何证据说明他们就此再未向车队提供技术支持。

“似乎越来越多的车队已经注意到了这个漏洞，并且有意识的将他们的高薪员工和技术骨干通过这种方式进行转移，”萨夫纳尔说道，“如果继续这么下去，总有一天预算帽将会名存实亡，我们必须提高警惕，并且找到有效的方法来解决这个漏洞。”