小红牛新秀车手德弗里斯透露,在F1作为正式车手的首秀是他一生都在为之努力的事情,而不仅仅是在他签约小红牛车队的时候。
在本赛季,德弗里斯的漫长等待终于结束了,他将在本赛季将以正式车手的身份为小红牛出战,迎来他作为正式车手的首秀,尽管他已经28岁了。
相较于其他新秀车手,他已经算得上是一名大龄新秀了,但老话讲:迟到总比不到强。况且,德弗里斯已经为新赛季做好了准备。
在德弗里斯为新赛季首场比赛进行展望时表示,“对于今年的第一场比赛,我感觉我已经准备好了。”
“去年10月,我就知道我即将要在新赛季加入F1了,我有很长的时间为我的首个赛季做足了准备。我一直在期待这一刻,不仅仅是在过去的6、7个月里,进入F1是我此生一直在准备的事情。所以我绝对为此尽可能的做好了准备。”
在回顾上周为期三天的巴林冬测时,德弗里斯表示,“测试的结果真的很好。我们完成了很多的里程数,能够执行我们在冬测的所有计划,这能帮助我们了解我们新车的空力套件,以及其他全新的东西。”
“我们有很多信息需要进一步分析,并在本周末根据比赛结果进行及时的汇总。现在很难对我们车队的位置做出一个很好的预测,因为中游车队的竞争很激烈,但希望我们能够在那里占据一席之地。”
“我认为单圈0.2秒的区别都会让你在排位赛差出很多位置,而且在不同的比赛之间也会有些波动。所以这将是个极具挑战性的赛季,但我们会尽力而为。”德弗里斯说。
在巴林冬测前,德弗里斯在上赛季就已经有过驾驶空气动力学新规下赛车的经验了,这可以让他与小红牛本赛季的新车AT04进行一些比较。
“虽然我在上赛季仅仅驾驶了一次AT03赛车,但很明显,今年的新赛车相较去年是一次全面的进化。如果你看围场里的所有车队,每支车队都在试图升级他们的空力套件,我们也是如此。”
“我对此的真实感受是,由于规则大方向并没有产生变化,从根本上来说,我们车队的两辆赛车并没有很大的区别。”
本赛季,德弗里斯将使用本田-红牛提供的动力单元,在他此前的生涯中,他一直都是使用梅赛德斯提供的动力单元。对此他表示,适应新的动力单元并不是一件难事。
“此外,我必须适应与一个新的动力单元供应商合作,而不是过去的供应商。显然,他们的工作方式总是有一些不同,但也不是相差甚远,反而相当简单。”
这位FE和F2的冠军车手表示,在F1赛场上的感受与他此前参加的其他赛车比赛并没有什么不同。
“你知道,当你坐在赛车座舱里,发动机开始轰鸣,实际上你感受不到太多东西,你是孤独的,这个世界仿佛只有你和身下的赛车。所以我并不认为这种感觉与之前驾驶的赛车有什么不同。”
“这只是一辆完全不同的赛车。可能在比赛周末和之前的日子会有些不同。但除此之外,我的生涯里已经无数次从发车格上起跑,这只是又一次的开始。”