2022赛季摩纳哥大奖赛,法拉利在赛后发起了针对红牛的抗议活动,原因是维斯塔潘和佩雷兹驶出维修区出口时轮胎压线。
事实证明,当维斯塔潘从维修区出来时,轮胎确实压到了那条线,但没有受到国际汽联的任何惩罚,因为《国际体育守则》的相关条款规定中说明车手“不得越过”那条线,但这种模糊的说法还是引起了很多争议。
基于此,世界汽车运动理事会重新声明该规定,从今年巴林站开始,明确规定轮胎的外边缘不得超出维修站出口线。
“为避免争议,任何轮胎的外部边缘位置都不应超出维修区出口的线,”国际汽联表示。