FIA将在巴林启动招标程序,以确定下一阶段的独家轮胎供应商。
倍耐力目前的合约持续到2024赛季,下一次招标将涵盖2025、2026、2027可能还包含2028赛季——那时F1将进入新规则时代。
“显然决定权不在我们手中,”倍耐力的F1负责人马里奥·伊索拉说道:“但是我们对与F1的合作感到满意,我们希望会继续下去。