
虽然一二带回对于红牛来说是个非常好的成就,但是塞尔吉奥·佩雷兹依然对于落后队友维斯塔潘11秒完赛的结果感到“不高兴”。
佩雷斯在正赛中从第2位发车,但当五盏红灯熄灭时,他立即被法拉利车队的夏尔·勒克莱尔超越,后者一直保持领先,直到佩雷斯在比赛的第26圈对其完成了超越,而在比赛第40圈,勒克莱尔因为赛车故退出了比赛。
但佩雷斯表示,他在这位摩纳哥车手身后的时间过长让他最终失去了争夺冠军的可能。
“是的,这是一次不错的超越,”他在谈到超过勒克莱尔时说道。
“但很遗憾我本不需要这样,因为在发车时我丢掉了自己的位置,这真的阻止了我为比赛胜利而战。我在前期被马克斯拉开了很大的差距,这意味着这场比赛对我来说已经结束了。后面我做的一切更多的是为了击败夏尔,他在第一个stint使用他全新的软胎时看上去非常强大。
“当我超过夏尔后,一切都太晚了。我们没有机会为胜利而战。这一切都是为了弥补我那糟糕的起步。说实话,我们有很多事情需要分析和改进,并在本赛季剩下的时间里保持稳定。”
然而,被困在法拉利后面似乎也不是全无坏处,正如佩雷斯所说:“你实际上学到了很多东西,关于他们的赛车,他们并不如我们快,但他们的实力依然强,我们也需要不断地分析他们的表现。赛后的简报会,我们肯定有非常多的东西可以拿来分享。”
此外,佩雷兹也表示他对RB19的平衡性充满信心,并且驾驶感觉非常舒适。这对车队来说是一个可喜的结果,因为红牛去年在揭幕战上惨遭双退。
“我对赛车表现很满意,驾驶感觉很舒服,我很高兴,虽然我认为我们还有一些工作要做,但我认为两位车手现在都朝着同一个方向前进,这很好。我认为这对于本赛季而言是一个相当不错的开局,甚至可以说是我们有史以来最好的开局,它与去年的结果截然不同。”
尽管红牛在揭幕战上的表现显得如此出色,但佩雷斯依然无法保证在两周之后,也就是3月19日,在沙特阿拉伯吉达举行的下一场比赛中,他们也能有这样如此强势的表现。
“好吧,吉达拥有一条非常独特的赛道,我们不能忘记这一点。而在此之后,我们还将前往其它赛道,它们的特性可能也都迥然不同。所以我认为在赛季经过四五场比赛之后,我们或许才会有更多的想法,所以让我们拭目以待吧。
“当我们回顾去年我们是如何开始自己的新赛季时,你就会感觉到今年这一切都真的非常出色。作为一个团队,我认为这场胜利是一次非常好的回归。
“我们在整个冬天都非常努力。很高兴看到大家都非常享受新赛季的第一场比赛,一二带回绝对能够提振整支车队的士气,为卫冕之路开一个好头。”佩雷兹总结道。