迈凯伦：提高底板让我们损失性能，计划在巴库大升级
本赛季，FIA决定将底板提高来解决海豚跳。迈凯伦车队在风洞中对新规下的赛车进行测试后，发现新车的速度下滑不少。
最近迈凯伦技术总监James Key在采访时谈到了本赛季下滑的原因：“这种情况在使用抬升后的底板时就发现了。车队都同意，抬升底板保护车手，这在去年是个大问题，解决办法也是很聪明的。随着时间推移，每个车队的情况都在改善。”
“底板对于高度很敏感，下压力来自于此。所以改动以后，在我们自己的赛车上进行测试时，给我们带来了比预期更大的损失，这对每辆赛车的影响方式不同。在某种程度上，这与底板边缘的设计有关。”
他承认这是沿用去年空动设计的结果：“从去年到现在，可以大致分为两个阵营，一个是我们所在的，一个可能是大多数车队所在的。底板抬高对我们是巨大的打击。”
对于出现质变的时间，可能会是巴库站：“我们正在尝试找回速度，可能会在9月份时达到效果，现在的设计可能是完全行不通的，我们需要完全改变底板边缘的设计。”
“这是个很大的变化，非常复杂，需要时间才能出现效果。”