阿隆索：我仍在适应赛车的转向辅助系统

阿斯顿马丁车队车手阿隆索认为，自己在从Alpine车队转投阿斯顿马丁车队之后仍需要对新赛车进行适应，尤其是对阿斯顿马丁赛车的转向辅助系统。

在上周末的巴林站当中，阿隆索在起步之后跌落到了两辆梅赛德斯赛车的身后。在换上硬胎进行追击的时候，他也在与汉密尔顿之间的缠斗当中损失了部分的时间，尤其是在4号位那次近乎失控的超越失败。

对此，阿隆索自己认为他仍需要对阿斯顿马丁赛车的转向辅助系统进行适应。

“我认为那次的救车动作仍然是在制动过程中存在问题所迫使我做出的，这说明我还要继续去适应这辆赛车的转向辅助系统。”

“阿斯顿马丁赛车与Alpine赛车的转向辅助系统有着很大的差异，但是这种差异之大还是让我感到吃惊。”

“不过从动力单元方面来看，这两辆赛车倒是没有在操作上存在着巨大的差异。但我们都很清楚，所有赛车无论是在本身以及前悬挂的设计理念上都存在着不同的理解。因此当你的手抓握在方向盘上的时候，赛车前部的抓地力反馈也会大相径庭。”

“在需要适应的时候，我确信自己需要在赛道上以及赛车中花上更多的时间来做到这一点。”

“我自己本身有着独特的赛车驾驶习惯，也有自己对于方向盘反馈以及转向辅助系统的见解。所以一切仍有待磨合，直至达到人车合一。”