北京时间3月12日夜间至3月13日凌晨,WEC季前测试第二天的争夺继续在美国赛百灵赛道进行。丰田阵营延续了此前一天的强势,他们的两辆赛车继续在圈速以及里程数上霸榜。大部分赛车都在今天提升了单圈速度方面的表现,不过标致还有法拉利各有一辆赛车在测试中遭遇情况提前打卡下班。
8号赛车在第二天做出了1分48秒216的全场最快圈速,同时也以163圈的测试里程成为这一天的劳模。7号车组在最快圈速上仅落后0.117秒位列全场第二位。
凯迪拉克继续是距离丰田最为接近的赛车,2号车组以1分48秒890排在了全场第三位。而保时捷963赛车终于在第二天稍微发力,5号赛车的最快圈速跑进了1分48秒的大关,两辆赛车的速度对比昨天有着大概1秒的提升。
标致赛车在昨天由于是首次来到赛百灵赛道进行比赛,因此采取了稳妥的测试策略。在今天他们也开始进行推进:将跟丰田赛车之间的差距缩小至1秒附近。不过93号赛车继昨天之后在今天再次遇到机械故障,94号赛车则是在下午时段发生了事故并撞上了赛道护墙。这些插曲都限制了他们的测试里程。
法拉利的51号赛车在上午阶段测试的出场圈就发生了严重事故,赛车严重受损的情况之下他们提前退出了今天的测试。法拉利还需要加班加点去修复赛车的底盘,这样他们才有希望赶上本周三的练习赛。50号赛车则是做出1分49秒300的成绩位列第六名,车组也在上午阶段进行了80圈的测试来收集数据。
昨天被远远抛离的格林肯豪斯(SCG)以及范沃尔(Vanwall)也在今天尝试去提升圈速,不过格林肯豪斯方面表示他们受困于轮胎升温问题,这个问题会在接下来通过转变调校设定去尝试解决。
中国车手叶一飞驾驶48号LMP2赛车做出了第二天测试中组别第四快的成绩,他们的车组累计在当天进行了154圈的测试。该组别的最快圈速继续由22号United Autosports车组所创造,GTE Am组别的最快成绩归属于56号Team Project 1车组。
第二天测试的结束意味着新赛季的大幕即将拉开,本周末赛季的揭幕战就在赛百灵赛道进行!
WEC季前测试第二天成绩表

WEC季前测试最高组别综合成绩表
