马尔科：法拉利是最强的动力单元
“我们没有各家动力装置的确切数据，但根据各种比较和分析信息，我们通常认为法拉利是最强大的。然后是本田、梅赛德斯但雷诺是最后一名。”
在马尔科看来，仅靠强大的动力单元并不能为法拉利带来多少胜利，他认为轮胎管理是最为重要的：“他们的最高速度有了显著提高，但轮胎磨损的管理是比赛中最关键的一点，不幸的是他们根本没有改善。我想说与我们相比，法拉利几乎变得更糟了，至少巴林他们在这方面远远落后于红牛。”
“我们没有各家动力装置的确切数据，但根据各种比较和分析信息，我们通常认为法拉利是最强大的。然后是本田、梅赛德斯但雷诺是最后一名。”
在马尔科看来，仅靠强大的动力单元并不能为法拉利带来多少胜利，他认为轮胎管理是最为重要的：“他们的最高速度有了显著提高，但轮胎磨损的管理是比赛中最关键的一点，不幸的是他们根本没有改善。我想说与我们相比，法拉利几乎变得更糟了，至少巴林他们在这方面远远落后于红牛。”