达蒙希尔：纽维今年所关注的重点是悬挂系统

根据1996赛季世界冠军达蒙希尔的说法，RB19的空气动力学并不是纽维所关注的重点。

可以肯定地说，RB18为车队树立了一个非常高的标准。这辆赛车在上赛季赢下了22场中的17场，并帮助维斯塔潘打破了单赛季胜场纪录，而今年的RB19也顺利地开启了卫冕之旅。不仅如此，他们还拥有着曾经为迈凯伦和威廉姆斯打造冠军赛车的设计大师纽维。

希尔在听说了纽维今年关注的重点是悬挂之后，评论道：“他是一个非常成功的人，他已经在很多支车队证明过自己了。但霍纳说，这是来自于车队上下共同的努力，但据我的了解，纽维在悬挂上花的时间比空气动力学方面花的还要多，因为这与慢速弯的速度所挂钩。”

“很多车迷可能听到这会觉得惊讶，但是赛车在慢速弯中的时间太多了，甚至比高速弯还要多。你们可能会认为赛车讲究的是速度至上，而忽略了慢速弯的重要性。但不管怎样讲，RB19棒极了。”

RB19已经统治了巴林，但吉达海滨赛道的特性将会为这辆赛车带来不同的挑战。