布伦德尔：汉密尔顿认为自己的想法没有被梅奔足够重视

在巴林的整个周末中，梅赛德斯一直在谈论希望改进W14，而不是彻底改变现有的理念。布伦德认为汉密尔顿的挫败感源于此。

梅奔最新的赛车无法与维斯塔潘所驾驶的RB19相媲美。在这场沙漠之战中，梅赛德斯遭遇到了严峻的挑战。随后的谴责声音也越来越响，领队沃尔夫和汉密尔顿公开表达了自己的失望之情。前F1车手、电视评论员的马丁布伦德尔在Sky Sports F1播客中深入剖析了梅赛德斯所面临的问题以及这对于汉密尔顿未来的意义。

"梅赛德斯全年都在改进的W13赛车，并在巴西赢得了比赛。”我们希望在巴林测试中看到一些完全不同的东西，但我们并没有看到，它只是去年赛车的改进版。”

我认为Toto和汉密尔顿都在说：“这感觉不对，我们没有朝着正确的方向前进。”秒表在这方面是绝不会说谎的。

“这是巴林，这是一条会对后轮而不是前轮造成更多的挑战的赛道。这对于一辆F1赛车有其特殊的要求，但这并不一定会在其他赛道上体现这种对后轮的挑战。”

布伦德尔不认为汉密尔顿和勒克莱尔或诺里斯处于不同的位置，有时候只需要站起来说：“这不对劲。”因为梅赛德斯整个周末的口号是：“我们不想在空气动力学上采用不同的理念，我们宁愿完善我们已有的技术。”

汉密尔顿说，在造2023赛季新赛车时，他的声音没有得到足够的重视。这些言论引起了关于他未来的疯狂猜测，甚至包括有可能转会到法拉利的谣言。

布伦德尔认为：“很明显，汉密尔顿觉得他与车队沟通不够顺畅。他显然觉得没有受到足够的关注，以至于他要公开表态。这是非常罕见的，因为他通常是团队最好的合作伙伴。”

“像汉密尔顿这样的车手不会轻易地想要去别的地方。他不是在发脾气，他觉得自己在团队内没有被足够重视，所以感到有必要公开一些事情，。”