阿尔法罗密欧技术总监：海豚跳可能永远无法消除

阿尔法罗密欧的技术总监蒙肖表示，海豚跳问题对于车手来说很艰难，车队也试图让车手的驾驶更加舒适，他说：“F1不是周末开着奔驰S级出去度假，这是一项艰苦的运动，车手们是懂的，如果觉得海豚跳问题使自己的处境艰难，那说明赛车速度也上来了。”

有些车队在上个赛季遭受了海豚跳问题，但有些车队几乎没有弹跳。经过多次磋商，FIA将今年的赛车底部边缘提高了15毫米，有效降低了车的下压力，从而减少海豚跳。

然而蒙肖表示海豚跳问题永远无法完全消除。他解释说，海豚跳作为一种物理现象始终会存在，车队只能减轻这一现象，这个问题没去年那么明显，但仍然存在。

蒙肖进一步解释说，FIA提高赛车底部边缘的规定在减少海豚跳方面发挥了重要作用。赛车离地面越近，压力差越大，在边缘处会产生更多的涡流，当这些涡流结构失控时，它们就会引起海豚跳。提高边缘会削弱这些涡流，使其不太可能不稳定。

蒙肖还指出，在刚度、空气性能和离地间隙之间取得平衡是一个很难实现的目标，未来几年海豚跳可能会更严重。车队始终在努力寻找更多下压力，随着未来每年增加下压力，海豚跳问题可能会更加严重。