皮亚斯特里：不后悔加入迈凯伦

迈凯伦在揭幕战巴林表现不佳之后，皮亚斯特里驳斥了自己后悔带着争议离开Alpine加盟迈凯伦这一说法。

这位澳大利亚新秀是本赛季第一位退赛的车手，比赛第13圈他就被迫退赛，退赛原因是电路问题，并不是能通过更换方向盘解决的。

与此同时，他的队友兰多·诺里斯完成了六停，因为他的引擎压气机漏气了，他不得不进站充气。诺里斯最终以第17名的成绩完赛，是最后一名完赛的车手。

尽管可靠性欠佳导致观众大幅降低了队迈凯伦的期望，但是迈凯伦对自己的速度感到满意，这足够让他们进入到积分争夺战。

随着Alpine车手加斯利从队尾一路攀升到第九名，很多人立刻就开始嘲讽皮亚斯特里在去年和Alpine对薄公堂后跳槽到迈凯伦，更有甚者说他是新的选队鬼才。

但这位F3和F2年度冠军回应了这些嘲笑，他说，这超乎了纯粹的赛车性能，他被迈凯伦吸引是因为车队让他感觉到自己是被需要的。

皮亚斯特里在合同委员会裁定结束后彻底和Alpine做了个了断，最开始Alpine想把他租借到威廉姆斯。

他说：“对我来说，我都不是这两支车队的‘对的人’，我从来没被当作第一选择。”

“从我自身的角度来说，很明显我是想加入迈凯伦的，他们对我表现出的热情促使我加入了这支车队，这是一个非常重要的因素。”

“所以，我并不认为这有什么可比性。我现在只专注于我眼下在做的事，努力帮助车队前进，回到我们的目标位置。”

皮亚斯特里表示，他仍然相信迈凯伦制定的复苏计划，预计在四月底的阿塞拜疆大奖赛将会有一辆升级版的B版赛车。

当被问道迈凯伦现在的竞争力比去年8月他签约时弱是否会感到失望时，皮亚斯特里回答说：“我们现在显然没有达到我们想要的状态，但我们对这件事的态度是开放的。”

“我们已经制定了一个很好的发展计划，试图回到本来的位置，那就是争取车队排名第三获第四。”

“想要和前三名或者第四名的车队达到同一水平不是件简单的事，我们很快就会看到巴库的新升级会为我们带来什么。”

“但很明显，这是我们贯穿多年的‘多步走’计划中的其中一步而已。”